蒸汽初压，排汽压力保持不变的情况下，提高蒸汽初温度会使（）。

提高蒸汽的初压、初温及排汽压力都能使循环热效率提高（） 提高循环热效率的合理方法为提高新蒸汽初压、初温，（）排汽压力。 提高循环热效率的合理方法为提高新蒸汽初压、初温，（）排汽压力 汽轮机主蒸汽压力、温度不变，提高排汽压力可使热效率（） 其它条件不变，提高蒸汽初参数会使：（） 在发电厂中，当主汽温和排汽压力不变的情况下，提高主汽压力会使（）。 在其他条件不变的情况下，提高蒸汽初温，汽轮机相对内效率提高。 在其他条件不变的情况下，提高蒸汽初温，汽轮机相对内效率提高（） 在朗肯循环中，保持初温不变的条件下，只要提高蒸汽的初压，一定可使循环的（　　　） 蒸汽初、终压不变，提高初温可使热力循环的（）降低。 当新蒸汽温度及排汽压力不变，新蒸汽压力升高时，汽轮机的理想焓降将减少（） 当汽轮机蒸汽初压和温度不变时，新蒸汽温度升高会使蒸汽的理想焓降增加，可使机组的汽耗，并使排汽湿度下降，对经济性有利（） 提高蒸汽初压，其它条件不变，汽机相对内效率（）。 一定情况下，蒸汽压力提高将使汽化率（） 汽轮机主蒸汽压力、温度不变时，提髙排汽压力可使热效率（） 在其它条件不变时，提高蒸汽初温度可以使汽轮机的相对内效率下降，提高蒸汽初压力可以使汽轮机的相对内效率提高（） 温度压力保持不变的情况下，催化剂会使得放热反应的放热量增加。 蒸汽的初温度愈高，则最有利的蒸汽初压（）。 新蒸汽压力、温度一定时，降低排汽压力，总是可以提高循环效率（） 排汽压力（）常压的蒸汽透平，称为背压式蒸汽透平。