按FOB、CFR、CIF成交，货在装运港越过船舷后，风险均告转移。因此，货到目的港后买方如发现品质、数量、包装等与合同规定不符，卖方概不负责（）

按FOB、CFR、CIF成交，货在装运港越过船舷后，风险均告转移。因此，货到目的港后买方如发现品质、数量、包装等与合同规定不符，卖方概不负责（） 承担货物自装运港越过船舷以后一切风险及费用的贸易术语有（） 承担货物自装运港越过船舷以后一切风险及费用的贸易术语有（）。 以货物越过装运港船舷作为风险转移分界点的国际贸易术语包括（） 在下列贸易术语中，属于货物风险自该货物在装运港平安越过装运船只船舷时发生转移的有（） FOB、CFR和CIF三个贸易术语的风险转移界限都是货物在装运港越过船舷。（ ） （）术语下风险的转移是以装运港口货物越过船舷为准的 术语下风险的转移是以装运港口货物越过船舷为准的（） 下列术语中，在装运港完成交货的有（）。 在装运港船上完成交货的贸易术语有（） CIF是卖方在装运港完成交货，属于象征货。 按FOB、CFR、CIF成交，货物在装运港越过船弦后，风险均告转移。因此，货到目的港后买方如发现品质、数量、包装等与合同规定不符，卖方概不负责（） 装运港交货类交货方式的特点是( )。 在装运港船上交货的交货价是（）， 在《Incoterms ? 2020》中，CIF和CFR贸易术语的风险划分是以装运港船舷为界。（ ） 根据《2000年通则》规定，风险转移界限在装运港船舷的贸易术语有（） 中国大学MOOC: 5.在装运港船上完成交货的贸易术语有（ ）。 在国际贸易中，（）是指当货物在装运港被装上指定船时，卖方即完成交货义务风险转移，以在指定的装运港货物被装上指定船时为分界点。 【真题试题】 （2007年多项选择第67题）根据（2000年国际贸易术语解释通则》，（）条件下货物在装运港越过船舷时风险转移。 下列货物交货规则中，属于装运港交货的规则有（）。