技师甲说,播转和起动发动机时需要很浓的燃油/空气混合气,技师乙说,大开节气门时需要浓混合气。谁正确? ( )

发动机在冷态下起动时,根据（）确定混合气浓度才能保证发动机顺利起动 在讨论电控汽油发动机各缸混合气浓度的均匀性时，技师甲说单点燃油喷射系统更容易使各个气缸间的混合气浓度保持一致；技师乙说多点燃油喷射系统更容易使各个气缸间的混合气浓度保持一致，请问谁的说法正确？（） 电控汽油发动机进气系统为发动机可燃混合气的形成提供必要的燃油（） 发动机需要稀混合气的工况是（） 汽油发动机在起动时只需少而稀的混合气（） 汽油发动机在起动时只需少而稀的混合气。 功率混合气时，发动机输出功率最大，功率混合气的过量空气系数是（） 功率混合气时，发动机输出功率最大，功率混合气的过量空气系数是（ ）。 功率混合气时，发动机输出功率最大，功率混合气的过量空气系数是（） 功率混合气时，发动机输出功率最大，功率混合气的过量空气系数是（） 混合气越浓，发动机功率越大；混合气越稀，发动机经济性越好。（） 发动机过量空气系数是指单位质量混合气中空气质量与燃油质量的比值（） 发动机混合气过浓（）。 发动机起动困难，甲说应检查气缸压缩压力，乙说应调整点火时间，丙认为应调整混合气浓度，你认为（）。 混合气越浓，发动机的功率越大;混合气越稀，发动机经济性越好（） 冷起动喷油器安装在（）上，在发动机冷起动时喷油，以加浓混合气，改善发动机的（）性能。 发动机混合气过稀和有关（） 发动机起动时，要求供给（）的混合气，怠速时要求供给（）的混合气，中等负荷要求供给（）的混合气，全负荷要求供给（）的混合气。 发动机起动时，要求供给（）的混合气，怠速时要求供给（）的混合气，中等负荷要求供给（）的混合气，全负荷要求供给（）的混合气 转子发动机中的（）的功能像一个活塞和气缸，对空气/燃油混合气进行压缩