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曳引绳头组合螺母应调整至各绳张力相近,其相互的差值不应超过()
单选题
曳引绳头组合螺母应调整至各绳张力相近,其相互的差值不应超过()
A. 5%
B. 8%
C. 10%
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电梯的曳引轮直径与曳引绳直径之比应≥()
曳引钢丝绳在安装时认真调整均匀各绳的受力,电梯投入运行应定期进行涨紧及磨损情况检查,并更换过度磨损及过度拉伸的曳引绳()
导向轮的主要作用是调整曳引绳与曳引轮的包角。
每根曳引绳的张力与其()偏差不大于5%。
曳引轮绳槽应保持清洁,不得对绳槽加油,绳中油污应清除。当绳槽磨损至切口深度小于()m时,绳槽应重车
电梯曳引绳张力与平均值偏差均不大于5%,弹簧、螺母、开口销等部件无缺损()
曳引轮绳槽应保持清洁,不得对绳槽加油,绳槽中油污应清除。当绳槽磨损至切口深度小于()mm时,绳槽应重车。
2∶1绕绳时曳引绳在曳引轮上的包角通常为()。
2∶1绕绳时曳引绳在曳引轮上的包角通常为()
曳引轮直径越小,曳引绳使用寿命越短。所以,曳引轮径,不会小于绳径的40倍。
曳引系统,由曳引机、曳引绳、导向轮、反绳轮及限速器等组成。
绳头组合必须安全可靠,且每个绳头组合必须安装防螺母松动和脱落的装置()
对重是曳引绳与曳引轮绳槽产生摩擦力的必要条件()
曳引绳中每根钢丝绳的张力与之比,偏差应不大于5%()
《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》规定,曳引绳张力与平均值偏差应不大于()
曳引钢丝绳曳引受力时,绳芯油脂向外()。停止受力时、绳芯油脂向内()。
曳引绳传动比是指曳引绳的线速度与轿厢运动速度之比。
每根曳引绳的张力与其平均值偏差均不大于()%。
包角是指曳引绳环绕曳引轮的角度,包角越大,绳轮接触范围越大,曳引力就越大。
曳引轮的绳槽数由曳引绳数决定,一般单绕的等于绳数或略大于绳数,复绕的为绳数的()倍。
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