接触网工区（含应急值守点）接到抢修通知后，应根据抢修预案和现场情况，带好材料、工具等，内出动。（高速铁路接触网故障抢修规则第三十七条）（）

接触网班组在接到故障信息后，应立即响应，成立接触网应急抢修小组，首先被定为抢修负责人（） 普速铁路接触网工区接到故障抢修通知后，应按抢修组内部的分工，带好材料、工具等，白天分钟，夜间分钟出动 《电气化铁路接触网故障抢修规则》（铁运[2009]39号）规定：接触网工区接到抢修任务后应做好工作（） 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》，承担高速铁路接触网抢修工作的车间、班组和应急值守点有关人员根据作业需要均应配置，并保持状态良好（） 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定，应成立接触网故障应急抢修组织（） 接触网工区做好抢修管理和日常（） 接触网工区做好抢修机具料和（） 供电段、接触网工区、应急值守点击抢修基地（抢修列车）应配齐抢修材料、工具、备品、通信和防护用具等，并定期组织检查，抢修材料使用后要及时补充到位，保证数量充足、状态良好。 供电段、接触网工区、应急值守点击抢修基地（抢修列车）应配齐抢修材料、工具、备品、通信和防护用具等，并定期组织检查，抢修材料使用后要及时补充到位，保证数量充足、状态良好（） 接触网抢修列车组。接触网抢修列车组是接触网故障抢修的重要组成部分，接触网抢修列车组由组成（） 普速铁路中规定：接触网工区接到抢修通知后，应按抢修组内部的分工，分头带好材料、工具等，白天15min，夜间20min内出动（） 接触网工区接到抢修命令后，立即召集全体人员，按抢修预案和预定分工，带好材料、工具等，白天在分钟、夜间在分钟内出动（该时间含抢修用轨道车转线到发车站运转室），不得延误（） 铁路局应成立接触网故障抢修领导小组，成立接触网故障应急抢修组织（） 在高铁车站（含动车段、所）站房内应设立接触网应急值守点，值守点应具有不少于平方米单独的值守和材料房间，满足值守抢修条件（） 根据《电气化铁路接触网故障抢修规则》（铁运[2009]39号）规定，铁路局供电调度员得知接触网发生故障后，应迅速通知的接触网工区和供电段生产调度，组织抢修队伍（） 在高铁车站（含动车段、所）站房内应设立接触网应急值守点。值守点应具有不少于20平方米单独的值守和工具材料房间，满足值守抢修条件。 在高铁车站（含动车段、所）站房内应设立接触网应急值守点。值守点应具有不少于20平方米单独的值守和工具材料房间，满足值守抢修条件（） 铁路局应成立接触网故障抢修领导小组，、和应成立接触网故障应急抢修组织（） 接触网故障抢修时，接触网抢修车辆应按办理（） 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定，高速铁路接触网故障抢修要（）