中国铁路呼和浩特局集团有限公司《普速铁路行车组织规则》，自起实施（）

《中国铁路济南局集团有限公司普速铁路行车组织规则》中，动车组开关车门的补充规定（《技规》第362条）有哪些 太铁师（2018）49号，自2018年起施行（） 《普速铁路行车组织规则》是集团公司普速铁路行车组织的（）规章，也是集团公司贯彻落实中国铁路总公司《技规》，加强普速铁路技术管理的基本规则。 集团公司管内普速铁路的行车工作，除应认真执行《技规》及中国铁路总公司颁布的有关技术规章制度文件外，均应按照《中国铁路南宁局集团有限公司普速铁路行车组织规则》执行（） 《中国铁路上海局集团公司普速铁路行车组织规则》规定，车次中的“Y”读作“_” 根据《中国铁路上海局集团有限公司普速铁路行车组织规则》规定：集团公司普速铁路的行车工作，除应认真执行《技规》及中国铁路总公司颁布的有关技术规章制度文件外，均应按照本规则执行 根据《中国铁路上海局集团有限公司普速铁路行车组织规则》规定：使用客列尾的旅客列车，尾部加挂客车不得超过（）辆 《中国铁路济南局集团有限公司普速铁路行车组织规则》中，动车组以外的旅客列车在区间被迫停车，如遇自动制动机故障时，如何处置 根据《中国铁路上海局集团有限公司普速铁路行车组织规则》规定：以客车底编组的列车自动制动机主管压力为600kPa 《中国铁路济南局集团有限公司普速铁路行车组织规则》中，动车组列车因故停车不能维持运行且空调失效超过20min不能恢复时，如何处置 《中国铁路济南局集团有限公司普速铁路行车组织规则》中，旅客列车运行时，发现有扒乘人员时，报告、通知及处理如何要求 《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）是南昌局集团公司（ ）行车组织的基本规章。 《中国铁路济南局集团有限公司普速铁路行车组织规则》中，动车组列车因故停车不能维持运行且空调失效超过20min不能恢复时，列车应如何处置 《中国铁路济南局集团有限公司普速铁路行车组织规则》中，对动车组列车空调失效需安装防护网、打开车门的具体要求是如何规定的 《中国铁路济南局集团有限公司普速铁路行车组织规则》规定，在接触网带电线路上处理车顶上的扒乘人员时，车站应向提出停电申请（） 根据《中国铁路上海局集团有限公司普速铁路行车组织规则》规定：客运乘务员使用紧急制动阀（）后，应立即报告车辆乘务员（） 根据《中国铁路上海局集团有限公司普速铁路行车组织规则》规定：以货车编组或客货车混合编组的列车，自动制动机主管压力为（） 中国铁路上海局集团有限公司关于印发《中国铁路上海局集团有限公司普速铁路行车组织规则》的通知（）规定，终到旅客列车客运作业完毕后，列车长确认车门关闭后在（）与车站客运（）员办理签认手续 《中国铁路济南局集团有限公司普速铁路行车组织规则》中，旅客列车使用紧急制动阀（紧急制动装置）后处置的补充规定有哪些 《中国铁路南宁局集团有限公司高速铁路行车组织细则》是集团公司高速铁路行车组织的基本规章，也是集团公司贯彻落实《技规》，加强高速铁路技术管理的规则（）