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转子发生油膜振荡的主要原因有轴承稳定性差、轴承严重磨损、润滑油粘度或压力不符合要求、转子不平衡 。
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转子发生油膜振荡的主要原因有轴承稳定性差、轴承严重磨损、润滑油粘度或压力不符合要求、转子不平衡 。
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工作转速大于()倍临界转速时,轴承才可能发生油膜振荡。
发生油膜振荡的机械可以减小轴承宽度或减小轴承间隙的方法来减小振动。
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汽轮机组支持轴承轻载比重载容易发生油膜振荡()
()转子不会产生油膜振荡。
汽轮机的轴承有哪两种?什么叫轴承油膜振荡以及防止和消除油膜振荡的主要措施?
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油膜振荡是转子——轴承系统产生失稳的现象之一()
简述汽轮机轴承的分类、工作原理,什么叫轴承的油膜振荡?轴承油膜振荡的危害,防止和消除油膜振荡的方法?
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减小轴承比压,可防止油膜振荡发生()
减少轴承比压可防止油膜振荡发生()
当转子的临界转速低于1/2工作转速时,有可能发生油膜振荡现象。
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发生油膜振荡时,转子的涡动频率与转子的固有频率的关系是()
决定滑动轴承稳定性好坏的根本原因,在于轴在轴承中的偏心距大小,偏心距越小,稳定性越好。
怎样消除轴承的油膜振荡?
减小轴承比压,可以防止油膜振荡的发生()
决定滑动轴承稳定性好坏的根本因素是轴在轴承中偏心距大小,偏心距越大,偏心位置浮的越高,稳定性越差()
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