工作转速大于（）倍临界转速时，轴承才可能发生油膜振荡。

转子的第（）临界转速越低，其支撑轴承发生油膜振荡的可能性越大。 当挠性转子的工作转速高于一阶临界转速时，一定会发生油膜振荡。 油膜振荡只在转速高于第一临界转速的（）倍时才能发生。 工作转速高于一阶临界转速2倍的挠性转子，必先出现半速涡动后才能发生油膜振荡（） 对于刚性转子和工作转速大于二倍第一临界转速的扰性转子，不会发生油膜振动。 对于刚性转子和工作转速大于二倍第一临界转速的扰性转子，不会发生油膜振动（） 当离心式压缩机转子的工作转速大于等于第一临界转速nk的倍，即产生油膜振动（） 当遇到轴承油膜振荡发生时，不能向临界转速那样借提高转速冲过去的办法来消除。 当遇到轴承油膜振荡发生时，不能向临界转速那样借提高转速冲过去的办法来消除（） 在机组启动过程中发生油膜振荡时，可以象通过临界转速那样以提高转速冲过去的办法来消除（） 在机组启动过程中发生油膜振荡时，可以像通过临界转速那样以提高转速冲过去的办法来消除（） 从理论上讲，发生油膜振荡的汽轮机转速等于（）。 油膜振荡和过临界转速时的振动有何不同？ 油膜振荡和过临界转速时的振动有何不同 轴承发生油膜振荡的根本条件是（） 汽轮机转子轴系临界转速的下降，直接影响到了轴承工作的稳定性而且还会引发轴承的油膜自激振荡。 汽轮机转子轴系临界转速的下降，直接影响到了轴承工作的稳定性而且还会引发轴承的油膜自激振荡（） 转子发生油膜振荡的原因是轴承间隙减少（） 当转子发生油膜振荡时，（）。 当转轴发生油膜振荡时（）。