判断题

作业地点距离道岔少于50m时,则在警冲标相对处线路道心上设置红闪灯进行防护()

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站界标,设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔(对向出站道岔的警冲标)外不少于50m处,或进站信号机相对处 在站内线路上施工时,如施工地点距离道岔小于m时,在该端警冲标相对处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护() 进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不少于50m的地点,如因调车作业或制动距离的需要,一般不超过( )m。 站界标,设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔(对向出站道岔的警冲标)外不少于50m处,或邻线进站信号机相对处() 在站内线路上装卸作业时,作业车停留位置距警冲标小于()m时,防护信号应设在与警冲标相对处。 进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不少于50m的地点,如因调车作业或制动距离的需要,一般不超过200m() 进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不少于50m的地点,如因调车作业或制动距离的需要,一般不超过400m() 进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不少于50m的地点,如因调车作业或制动距离的需要,一般不超过400m() 《技规》:站界标,设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔(对向出站道岔的警冲标)外不少于50m处,或邻线进站信号机相对处() 有装卸作业的线路,停留车辆位置距离警冲标不足20m时,防护信号应该设在与相对处() 在站内线路上施工时,如施工地点距离道岔小于()时,在该端警冲标相对处线路上,设置移动停车信号牌()防护 在站内线路上装卸作业时,作业车停留位置距警冲标小于20m时,防护信号应设在与警冲标相对处。 在站内线路上装卸作业时,作业车停留位置距警冲标小于10m时,防护信号应设在与警冲标相对处。 进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于50m的地点,因调车作业或制动距离需要延长时,一般不超过( )m。 进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于50m的地点,因调车作业或制动距离需要延长时,一般不超过m() 警冲标应设于道岔两分叉线路中心距离为4m的中间点处() 进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标),不小于50m的地点,如因调车作业或制动距离的需要,一般不超过( )m。 进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于50m的地点,如因调车作业或制动距离的需要,一般不超过m() 进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于50m的地点,如因调车作业或制动距离需要,一般不超过( )。 进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于50m的地点,如因调车作业或制动距离的需要,一般不超过()
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