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为了提高曲轴的疲劳强度,曲轴的圆角是经过高频表面淬火的()
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为了提高曲轴的疲劳强度,曲轴的圆角是经过高频表面淬火的()
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表面层的残余应力对疲劳强度有影响,表面层内为残余()应力可提高疲劳强度,表面层内为残余拉应力可降低疲劳强度。
构造曲轴的轴颈空心孔的形状可以铸造成合理的形状,一般为腰鼓形,它可以提高铁水的冷却速度,这种形状的孔有利于提高曲轴应力,降低曲轴疲劳强度()
提高零件沟槽和台阶圆角处的表面质量,可以增加零件的抗疲劳强度。
提高零件沟槽和台阶圆角处的表面质量,可以增加零件的抗疲劳强度()
弹簧淬火、回火后采用空冷,能提高弹簧的疲劳强度()
根据加热方法的不同,表面淬火方法主要有:()表面淬火、()表面淬火、()表面淬火、()表面淬火等
根据加热方法的不同,表面淬火方法主要有()表面淬火、()表面淬火、()表面淬火、()表面淬火等
曲轴应具有高强度.一定的冲击韧性和弯曲扭转疲劳强度()
齿轮表面淬火,是为了提高接触强度和耐磨性。
为了提高35钢工件的强度,可以用表面淬火()
下面几种情况能够提高表面抗疲劳强度的是()
为提高车轴的抗疲劳强度,在轴颈与大圆角处均采用滚压加工()
焊缝表面经机械加工后,能提高其疲劳强度()
()淬火后经过不同温度的,可以有效地提高钢的强度、韧性及疲劳强度等,使钢满足各种使用要求。
高频表面淬火时可能出现哪些废品?怎样防止?
提高轴的表面质量有利于提高轴的疲劳强度()
可以采用各种措施来提高轴的疲劳强度,但下述()不能提高其疲劳强度
表面淬火的目的是提高铸铁的()和()。
生产中常用的表面淬火方法是( )表面淬火。
零件经切削粗加工的表面疲劳强度比锻造毛坯表面的疲劳强度要高()
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