单选题

某潮汐河口航道整治工程,实际收集了该河段的河宽资料如下表,该河段的放宽率是(  )。

A. 0.02~0.05
B. 0.05~0.1
C. 0.2~0.3
D. 0.3~0.5

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易变河口拦门沙航道的整治,宜采取建(  )的工程措施。 易变河口拦门砂航道整治,宜采取建( )导堤的工程措施。 易变河口拦门沙航道整治,宜采取建()导堤的工程措施。 港口与航道工程中,多汊道河口拦门沙航道的整治中,说法正确的是(  )。 潮汐河口航道整治应掌握( )和河床边界条件等因素,从研究河床演变入手,进行多方案技术经济论证。 多汊道河口拦门沙航道的整治,宜选择()的汊道为主航道 潮汐河口航道治理一般采用( )两者相结合的手段进行。 航道整治工程 整治口门内分汊河段的浅滩,宜选择(  )的汊道为主航道。 潮汐河口的航道疏浚采用边抛法施工,宜将弃土排入( )或导堤外围造地。 河湖整治工程属于 ( )。 根据《环境影响评价技术导则地表水环境》,位于入海河口(感潮河段)河口段(受潮汐影响)的某建设项目地表水评价等级为一级评价时期至少()。 根据《环境影响评价技术导则地表水环境》,位于入海河口(感潮河段)河口段(受潮汐影响)的某建设项目地表水评价等级为一级,评价时期至少() 河口拦门砂航道整治应根据历年地形图,比较分析其()洪、枯季变化规律。 河口潮流段浅滩的整治应根据其(  ). 采取不同的整治工程措施。 沱沱河是长江的源头河段,该河段河水的主要补给是() 某顺直河段平均水深2.5m,宽40m,浮标在该河段漂行20m时用时10s,该河段流量为 受潮汐影响的河段并非都属于潮流河段() 航道整治工程施工部署的内容和侧重点在航道整治工程施工中一般应包括()。 整治多汊道河口拦门沙的浅滩,宜选择( )的汊道为主航道,适当布置整治建筑 物,引导水流,增强其冲刷能力。
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