再吸收塔是和（）之间建立水循环的。

环氧乙烷再吸收塔的吸收水是经过塔釜冷却器换热后进入再吸收塔的（） 再吸收塔塔顶气体中环氧乙烷含量高说明再吸收塔吸收效果不好。 再吸收塔所用再吸收剂是柴油。 再吸收塔的吸收剂是（） 在吸收塔液位低于（）米时，吸收塔循环泵（）。 环氧乙烷再吸收塔开车前，塔内压里是用（）建立的。 再吸收塔直径（），采用（）塔盘。 再吸收塔直径（），采用（）塔盘 贫吸收油进入再吸收塔时的温度为t，则富吸收油离开再吸收塔时的温度（）。 贫吸收油进入再吸收塔时的温度为t，则富吸收油离开再吸收塔时的温度（） 再吸收塔用（）作吸收剂。 再吸收塔是用（）作为吸收剂的。 再吸收塔是用（）作为吸收剂的 简述吸收塔循环泵各保护及其联锁值（以#2吸收塔循环泵为例）？ 环氧乙烷吸收、解吸系统停车后，开通贫循环水去再吸收塔的管线的目的是（）。 在再吸收塔未有用的情况下，（）不需要建立。 再吸收塔的再吸收水主要来自低压凝液、循环水槽、环氧乙烷精制系统釜液。 再吸收塔的再吸收水主要来自低压凝液、循环水槽、环氧乙烷精制系统釜液（） 气相吸收塔在水循环过程中，需加入，以防止塔内硫化亚铁遇氧自然（） 再吸收塔的塔盘形式及层数（）。