单选题

压缩机受磨损零件继续使用可导致(),设备效率下降、零件发热、表面剥蚀等,会引起运动件卡住或断裂等事故,因此必须修复或更换。

A. 磨损加剧
B. 运行噪声增大
C. 油压降低
D. 压缩机窜气

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零件磨损的几何形状的偏差大于允许值或达到了最大值,通过修理还可以继续使用的零件是需修零件。 大零件与小零件相配表面磨损后,一般是修复大零件,更换小零件() 零件磨损到使用极限时,可确定为待修件() 大零件与小零件相配合表面磨损后,一般更换大零件,修复小零件。() 大零件与小零件相配合表面磨损后,一般更换大零件,修复小零件() 下列哪些零件不属于涡旋式压缩机?( ) 机械零件的磨损,是零件之间()的结果。 相配合的主要零件和次要零件磨损后,一般是修复次要零件,更换主要零件。(X)() 汽车维护可减少零件的磨损。 根据零件磨损规律,在急剧磨损阶段就要考虑零件修复或更换。 根据零件磨损规律,在急剧磨损阶段就要考虑零件修复或更换() 离心式水泵零部件检修前可确定出()零件、()零件、()零件。 压缩机十字头是连接()的零件。 下列零件中,属于离心式压缩机定子的有() 不能够作为压缩机零件清洗剂的是()。 不能够作为压缩机零件清洗剂的是()。 飞机钣金零件常用分类,按材料品种分为()零件、()零件、()零件,按零件成形温度分为()零件和()零件。 飞机钣金零件常用分类,按材料品种分为()零件、()零件、()零件,按零件成形温度分为()零件和()零件 零件或配合的使用期限取决于零件或配合的()磨损情况 接触网零件按其用途主要可分为悬吊零件、定位零件、连接零件、锚固零件、补偿零件、支撑零件和电连接零件()
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