3311E矿用汽车后轮制动采用（）。

3311E矿用汽车制动系统调压阀可向后制动管路提供50psi的剩余压力（） 3311E特雷克斯矿用自卸车最终传动采用（）。 3311E矿用汽车行车制动器为卸压机构，而驻车制动为升压机构（） 3311E特雷克斯矿用自卸车前桥采用（）悬架。 3311E矿用汽车转向系统中的贮能器为（）式。 3311E矿用汽车的后桥体总成是由桥壳、（）组成。 3311E矿用汽车传动轴的安装，没有对中要求。 简述3311E矿用汽车多路／驻车辅助电磁阀的作用？ 简述3311E矿用汽车多路／驻车辅助电磁阀的作用 3311E汽车转向系统是采用（）动力转向 3311E汽车制动系统中的储能器为（）式。 3311E的全液压动力制动采用常流式。 3311E矿用汽车举升缸的第二级可动力下降（） 分析3311E矿用汽车后传动轴出现振动或噪音的故障原因？ 分析3311E矿用汽车后传动轴出现振动或噪音的故障原因 3311E矿用汽车为了在发动机或转向油泵停止工作时，仍能实现若干次完全制动，制动系统中设有（）。 在3311E汽车中下列哪个元件为制动系统特有（）阀。 3311E汽车转向和制动系统共用一个油箱。 3311E矿用汽车子午线胎的充气标准是（）kgf/cm2 3311E汽车在前制动卡钳中，每个卡钳制动总成有（）个衬板。