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车站、线路所的道岔长期仅开通一个方向使用时(含另一方向衔接的线路未开通),由部门对该道岔尖轨和心轨进行紧固,电务部门确认道岔尖轨和心轨密贴状态,同时切断室内外相关转辙机控制电源,车务部门确认进路正确后加锁(集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭)()
单选题
车站、线路所的道岔长期仅开通一个方向使用时(含另一方向衔接的线路未开通),由部门对该道岔尖轨和心轨进行紧固,电务部门确认道岔尖轨和心轨密贴状态,同时切断室内外相关转辙机控制电源,车务部门确认进路正确后加锁(集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭)()
A. 工务
B. 电务
C. 车务
D. 公安
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车站、线路所的道岔长期仅开通一个方向使用时,由工务部门对该道岔尖轨和心轨进行紧固,电务部门确认道岔尖轨与心轨密贴状态,同时切断室内外相关转辙机控制电源,车务部门确认进路正确后加锁。工务部门每利用天窗时段进行一次检查
车站、线路所得道岔长期仅开通一个方向使用时,由工务部门对该道岔尖轨和心轨进行紧固,电务部门确认道岔尖轨与心轨密贴状态,同时切断室内外相关转辙机控制电源,车务部门确认进路对后加锁。工务部门每周利用天窗时段进行一次检查()
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车站、线路所得道岔长期仅开通一个方向使用时,由工务部门对该道岔尖轨和心轨进行紧固,电务部门确认道岔尖轨与心轨密贴状态,同时切断室内外相关转辙机控制电源,车务部门确认进路对后加锁。工务部门每半月利用天窗时段进行一次检查()
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