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小闸手柄轴和各凸轮的方孔间隙应小于()。
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小闸手柄轴和各凸轮的方孔间隙应小于()。
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制动屏记录故障代码“F:076”,表示小闸手柄不能正确工作,制动屏记录故障代码“F:077”,表示大闸手柄或小闸手柄不能正确工作()
安装好制动凸轮轴后,应使两轴轴向间隙不大于()mm。
孔Φ45+0.05+0.02和轴Φ45-0.01-0.04配合,分别计算孔的最小极限尺寸、轴的最大极限尺寸、孔的公差以及孔与轴配合的最大间隙、最小间隙
客车各圆销及制动梁端轴与孔的组装间隙运用限度mm()
凸轮轴各轴承座孔圆柱度误差应不大于()
ESCO联轴节贴合率检测时,1:50锥度工作环(塞)规与小轴(联轴节内孔)贴合率不小于90%,小轴与联轴节内孔贴合率不小于85%()
闸间隙保护是当闸间隙小于规定值时能断电。
汽车制动凸轮轴与底板支座承孔的配合间隙应不得大于0.05mm()
汽车制动凸轮轴与底板支座承孔的配合间隙应不得大于0.05mm。
孔、轴构成间隙配合时,孔的公差带位于轴的公差带()
过渡配合是孔与轴的尺寸相比较,可能大可能小,即产生过盈和间隙,但间隙都很小,这种配合叫过渡配合.
大闸手柄在过量减压位时,均衡风缸压力降到零的原因是调整阀凸轮支承()或凸轮()。
公差配合时,孔的尺寸大于轴的尺寸产生(),孔的尺寸总是小于轴的尺寸产生(),孔与轴的尺寸相比较可能大也可能小这种配合叫()。
公差配合时,孔的尺寸大于轴的尺寸产生(),孔的尺寸总是小于轴的尺寸产生(),孔与轴的尺寸相比较可能大也可能小这种配合叫()
胀珠在本体洞孔中的轴向间隙,应小于()。
装设CCBⅡ制动机的和谐机车,制动屏记录故障代码,表示大闸手柄或小闸手柄不能正确工作
计算题:已知孔为¢30,轴为¢30,求孔和轴配合的最大和最小间隙?
相配合的孔和轴,孔的尺寸为Ø40+0.15+0.05mm,轴的尺寸为Ø400-0.10mm,求最大间隙和最小间隙。
凡间隙配合,孔轴间必出现
大闸手柄在制动区其减压量不准确是因为凸轮各位间的()不正确或调整阀凸轮支承()。
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