CRH1车组每节动车6、7、8轴位带停放制动（）

CRH380A型动车组车设有停放制动（） CRH1型动车组动车转向架的基础制动装置为轮盘形摩擦制动（） CRH1型动车组单个动车转向架共设有4个制动单元（） CRH1型动车组不具备单独切除停放制动功能（） CRH2A统型、CRH380A统型动车组进行“关门车”操作时，带停放制动的车辆不需切除停放制动（） CRH1型动车组切除03车制动确认紧急手缓后需打开车内110V电气柜，将停放制动旁路开关置“ON”位，解除牵引封锁（） CRH1A型动车组停放制动手动缓解装置安装于动车B架的5、6、7位，带有远程控制的缓解装置安装在每辆动车的轴端__位（） 在CRH1动车组回送动车组时，回送车（对）被回送车的制动控制，仅能控制紧急制动的施加，常用制动无法施加（） CRH1动车组救援动车组时，将本车司机室内救援回送开关打至回送位，被救援车打至救援位（） 简述CRH1型动车组车组动车端梁及其制动缸部件（全列动车）一级检修质量标准 CRH1型动车组停放制动/保持制动，防止处于静态的列车溜逸（） CRH6A型动车组停放制动夹钳设置于车 CRH380A型动车组停放制动装置安装在1、3、5、7车（） 在CRH1型动车组Mc车,ATP速度传感器装在位轴端（） CRH380B型动车组中，2号车和7号车的每个动轴上都装有停放制动缸（） CRH2对统型、CRH380对统型动车组进行“关门车”操作时，带停放制动的车辆需切除停放制动（） 简述CRH1型动车组MC1车A位转向架的主要构成部件 CRH2A统型动车组停放制动设置在1、4、5、8号车（） CRH380A统型动车组停放制动设置在1、3、7、8号车（） CRH380D动车组停放制动在2、5、7车（）