CRH1型动车组动车转向架的基础制动装置为轮盘形摩擦制动（）

CRH2A统型车动车转向架采用轮盘制动方式。拖车转向架采用轴盘制动方式（） CRH2A统型车动车转向架采用轮盘制动方式。拖车转向架采用轴盘制动方式 CRH1型动车组转向架二系悬挂装置主要包括哪些部件 CRH2A统型动车组转向架基础制动装置不包括（） CRH1型动车转向架每个车轴装有个轮装制动盘（） CRH1型动车组动车空气制动采用轴盘制动方式,拖车采用轮盘制动方式（） 简述CRH1型动车组MC1车A位转向架的主要构成部件 CRH6型动车组制动采用盘式制动，动车转向架采用 CRH6A型动车组制动采用盘式制动，动车转向架采用 CRH1型动车组拖车转向架的基础制动装置为盘形摩擦制动，制动盘安装在车轴上，每根轴上装有三个制动盘（） CRH1动车组动力转向架组成包括（） 城郊线电客车动车、拖车转向架基础制动装置均采用轮盘制动。 CRH5型动车组没有停放制动装置的转向架装在6车（） CRH1型动车组转向架轴箱定位采用转臂式（） CRH2A型动车组转向架基础制动方式是（） CRH380BL型动车组制动采用盘式制动，动车转向架采用方式，拖车转向架采用方式（） CRH1动车组A-A新一代铝合金动车组转向架基于CRH1动车组-250不锈钢动车组转向架设计，主要进行哪些改进？（） CRH380AL型动车组制动采用盘式制动。动车转向架采用（）方式。拖车转向架采用（）并用方式。 CRH6型动车组每个动车转向架都设置了停放制动（） CRH2A统型动车组转向架基础制动方式是（）