主观题

动车组途中有动力停留时,司机施加制动进行,并保持最大常用制动状态

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装备停放制动的动车组在途中无动力停留时,如何对动车组采取防溜措施? 装备停放制动的动车组在途中无动力停留时,如何对动车组采取防溜措施 动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由司机负责将动车组处于停放制动状态;动车组无停放制动装置或在坡度为以上的区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜,防溜时应使用铁鞋牢靠固定() 动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由司机负责将动车组处于停放制动状态;动车组无停放制动装置或在坡度为25‰以上的区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜,防溜时使用止轮器牢靠固定() CR400AF型动车组BCU复位时司机需施加制动停车并施加制动() 未装备停放制动的动车组在途中无动力停留时,如何对动车组采取防溜措施? 未装备停放制动的动车组在途中无动力停留时,如何对动车组采取防溜措施 CRH380D型动车组运行途中IDU报意外解编故障,行车条件为司机施加紧急制动停车() 动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由司机负责将动车组处于停放制动状态;动车组无停放制动装置或在坡度为20‰以上的区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜,防溜时应使用止轮器牢靠固定() CRH3C/CRH380B(L)型动车组切除停放制动,在切除空气制动前,司机施加停放制动,还需施加() 动车组运行途中随车机械师发现轴温报警(2级)故障信息时,应立即通知司机施加停车() 动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由司机负责将动车组处于停放制动状态;停放制动装置故障时,由司机通知进行防溜,防溜时应使用止轮器牢靠固定() 动力集中动车组无动力停留时必须施加停放制动在‰及以下坡道无动力停留时停放制动正常的可不采取其他防溜措施() 动车组在动车段(所)无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由司机负责将动车组处于状态 时速160公里动力集中动车组无动力停留时,均须施加停放制动和全列拖车、控制车人力制动() 动车组装备停放制动装置无动力停留时,由司机使用停放制动装置防溜() CRH5系列动车组发生齿轮箱加速度报警时,司机施加常用制动,限速km/h() CRH380B(L)型动车组联轴节故障():司机施加常用制动,限速140km/h() 时速160公里动力集中动车组无动力停留时,须施加停放制动。短编动车组停放制动失效及长编动车组1辆动力车停放制动失效时,拖车(控制车)人力制动机拧紧辆数不少于辆() 时速160公里动力集中动车组无动力停留时,须施加停放制动。长编动车组2辆动力车停放制动全部失效时,拖车(控制车)人力制动机拧紧辆数不少于辆()
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