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VGT是可变截面涡轮增压系统
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VGT是可变截面涡轮增压系统
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定压涡轮增压系统的特点有()
废气涡轮增压器的涡轮喷嘴环变形后喷嘴流通截面积变大会引起()。
涡轮增压器按增压方式分类,废气涡轮增压器、、和复合式涡轮增压器()
与脉冲涡轮增压相比较,定压涡轮增压的缺点是()
EA888高功版涡轮增压发动机拥有双喷射系统、双可变气门正时、双流道涡轮增加技术、可变气门升程技术和发动机启停等5大核心技术()
双涡轮增压技术是采用单个涡轮增压器串联或并联两个涡轮。
双涡轮增压技术是采用单个涡轮增压器串联或并联两个涡轮()
废气涡轮增压系统由涡轮机和压气机组成。
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双涡轮增压具有两个涡轮增压器。
在废气涡轮增压系统中,必须对增压压力进行控制,其目的是()。
定压增压系统中涡轮的效率比脉冲系统高。
定压增压系统中涡轮的效率比脉冲系统高()
涡轮增压器在精友系统中的位置是()。
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汽车发动机采用涡轮增压技术、可变气门正时技术和可变进气歧管技术都是对发动机的配气系统,以优化发动机的性能。
废气涡轮增压控制系统有以下()部件
涡轮增压是指增大()
涡轮增压控制系统是利用发动机排出的废气推动增压器工作的。( )
涡轮增压技术
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