对于单排行星齿轮，太阳轮、齿圈和行星架三元件中，任意联锁两个元件，可获得的挡位为（）。

太阳轮齿数Z=22，齿圈齿数Z=60的单排行星齿轮机构，行星架被制动，太阳轮为主动体，齿圈为从动体，其传动比为（） 太阳轮齿数Z=22，齿圈齿数Z=60的单排行星齿轮机构，行星架被制动，太阳轮为主动体，齿圈为从动体，其传动比为（） 单排行星齿轮机构将太阳轮、行星轮和齿圈之中的太阳轮和行星架固定连接起来，其传动之比为（） 单排行星齿轮机构将太阳轮、行星轮和齿圈之中的太阳轮和行星架固定连接起来，其传动之比为（） 单排行星齿轮机构中，若太阳轮顺时针主动，行星架固定，则齿圈顺时针转动（） 行星齿轮要实现动力传递，必须将行星齿轮三元件中的任一元件固定或将任意两个元件连锁。 行星齿轮三元件连接任意两个元件时，必为（）。 当行星齿轮三元件中的行星架为被动轮时，必为（）。 当行星齿轮三元件中的行星架为被动轮时,必为超速挡 单排行星齿轮机机构由太阳轮、内齿、（）组成。 单排行星齿轮机构的基本元件是（）、（）、（）及（）。 行星齿轮机构中太阳轮，行星架和齿圈三者齿数关系是（） 单排行星齿轮机构由（? ? ? ?）、（? ? ? ?）和（? ? ? ?）。 奔驰公司722.9型自动变速器齿轮变速系统的特点:拉威那式行星齿轮机构的行星架与后行星排齿圈相连，中间行星排齿圈与后行星排的行星架相连，通过拉威那式齿轮机构的小齿圈、中间排齿圈和后排行星架输入动力，通过中间排行星架输出动力（） 行星齿轮传动中，当内齿圈固定时，行星架和太阳轮的转动方向（） 行星齿轮传动中，当内齿圈固定时，行星架和太阳轮的转动方向（） 典型的辛普森行星齿轮机构的特点是:结构上具有明显的两个单排行星齿轮机构,共用，其中一排的行星架和另一排的内齿圈连在起作为输出元件 行星齿轮传动的基本件有四个：太阳轮，行星轮，行星架，内齿圈（） 辛普森式行星齿轮机构由前齿圈、前后太阳轮组件、后行星架和后齿圈组件组成（） 如果行星齿轮系中太阳轮转速为n1，齿圈转速与太阳轮相同，则行星架（）