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行星齿轮三元件连接任意两个元件时,必为()。
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行星齿轮三元件连接任意两个元件时,必为()。
A. 倒挡
B. 升速挡
C. 降速挡
D. 直接挡
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在检测三相四线三元件表的接线时,若将其中任意两相电流对调,电能表应该()。
三相四线有功电能表第一元件:U第二元件:U第三元件:U其有功为功率为()
现代汽车变矩器的形式有三元件综合变矩器、四元件综合变矩器和锁止式变矩器三种()
三相三元件有功电能表接线时,其零线()。
三相有功电能表经电流互感器接线的有三相三元件和三相两元件两种。()
当三相三元件电能表任意一相电流、电压线圈烧坏时,电能表其他两相电流、电压不能使转盘走动()
三相功率变送器常用三元件法测三相功率()
拉维娜式三挡行星齿轮变速器有五个换挡执行元件:两个离合器、两个制动器和一个单向离合器,构成三个前进挡和一个倒挡的行星齿轮变速器()
判346、三相有功电能表经电流互感器接线的有三相三元件和三相两元件两种()
当三相三元件电能表任意一相电流、电压线圈烧坏时,电能表其他两相的电流、电压不能使转盘走动。
当三相三元件电能表任意一相电流、电压绕圈子烧坏时,电能表其他两相的电流、电压不能使转盘走动
当三相三元件电能表任意一相电流、电压绕圈子烧坏时,电能表其他两相的电流、电压不能使转盘走动()
三相三元件有功电度表接线时,其零线可不接入表。
甲技师说:在自动变速器中,制动器使行星齿轮中某—元件与变速器壳体相连,达到改变传动比的目的。乙技师说:制动器连接行星齿轮中任意两个构件,使之为一个整体,实现直接传动。你认为( )。
三元件电能表用于()供电系统测量和记录电能。
当单排行星齿轮机构中有两个元件连锁为一体可实现传动比为直接挡()
三元件三相四线有功电能表接线时,不接B相电流()
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自动变速器的制动器能把行星齿轮机构中某元件锁止,不让其进行旋转;而离合器的作用是将两个元件连接成一体,共同旋转。
自动变速器的制动器能把行星齿轮机构中的某元件锁止,不让其进行旋转;而离合器的作用是将两个元件连接成一体,共同旋转()
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