由于润滑油在零件表面形成油膜，从而使两个零件的摩擦面尽可能不直接接触或少接触，()了摩擦系数，使摩擦力显著减小，延长了机件的使用寿命。

润滑的目的是使润滑油在零件滑动部位形成一定强度的（），减少滑动部位磨损，延长零件使用寿命，减少摩擦功。 发动机润滑系的（）作用是指循环流动的润滑油流经零件表面带走零件摩擦所产生的部分热量，保持零件适当的工作温度。 ( )润滑油的油性越高，则在零件表面的吸附能力越强。 发动机润滑系可以（）润滑油喷溅或流经运动零件表面。 润滑系统将机油不断的供给各零件的摩擦表面，以减少零件的摩擦和磨损。 润滑系统将机油不断的供给各零件的摩擦表面，以减少零件的摩擦和磨损（） 摩擦是由于两个零件相互接触，其金属表面分子逐渐脱落，零件尺寸和几何形状发生变化的现象（） 供给发动机各零件的摩擦表面润滑的是（）油 利用机油的黏性，使机油附着在运动零件表面，以提高零件的密封效果，这是润滑油的()作用。 零件表面磷化能提高零件摩擦表面的磨合性能。 零件表面磷化能提高零件摩擦表面的磨合性能（） 测量零件时，用力使卡尺的两个量爪压紧零件表面（） 发动机润滑系统的作用，是循环流动的润滑油可冲洗零件表面，带走零件表面上由于磨损造成的金属细沫和其他杂质，起到（） 测量零件时，用力使卡尺的两个量爪微压紧零件表面。 表面疲劳磨损是指做相对运动的配合零件，由于润滑油薄膜遭受破坏，发生在零件表层产生疲劳而发生的破坏现象（） 发动机润滑系统的作用，是循环流动的润滑油可冲洗零件表面，带着零件表面上由于磨损造成的金属细沫和其它杂质，起到清洗作用（） 在高温环境下工作的摩擦零件应选用闪点、燃点的润滑油（） 在（）条件下工作的摩擦零件，应选用黏度小的润滑油 润滑油能提高零件之间的密封效果（） 强化零件表面是为了在零件表面形成（）状态，以提高零件表面的疲劳强度。