前置前驱车身的前部部件承受的载荷比前置后驱车身的前部部件大。

前驱车在冰雪路面上比后驱车拥有更好的行驶表现，但失控后无法补救（） 在前置前驱汽车的车身上，由（）来支撑减震器。 以下不属于前置后驱车体的优点的是（） 非承载式车身特点：载荷全部由车架承受，车身不承受载荷。 非承载式车身特点：载荷全部由车架承受，车身不承受载荷（） 全部载荷由车架承受，而车身不承受载荷为半承载式车身。 非承载式车身用（）与车架相连，载荷全部由车架承受，车身不承受载荷 科迈罗采用前置后驱方式，车身比重达到50：50。 科迈罗采用前置后驱方式，车身比重达到50：50（） 在承载式车身中，以下（）部件属于前部车身的结构件 承载式车身是由车身兼起车架的作用，所有的载荷均由车身来承受（） 前置前驱动传动系转矩响应较前置后驱动好（） 车身前部碰撞吸收能量最大的部件是（）。 非承载式车身是指取消车架，用车身完全替代车架承受全部载荷 什么叫外力载荷？汽车车身要承受那几种载荷？ 什么叫外力载荷？汽车车身要承受那几种载荷 车身和底架用（）刚性连接，车身承受汽车的一部分载荷 在其它条件不变的前提下，前驱车在转弯时容易出现转向不足，而后驱车则容易出现转向过度（） BMW2系旅行车作为宝马品牌第一款前驱车，标配驱动力分配系统，在前驱车中最具驾驶乐趣的（） 前置发动机前轮驱动整体车身结构中，前侧梁支撑麦福逊滑柱