根据是否设行车人员以及作业性质进行分类，当雄站为有人站（）

行车人员在无人站之外的作业地点对无人站的信联闭设备及道岔设备进行远程集中操纵的作业方式是（）。 在人员密集或有人员通过的地段进行杆塔上作业，下方应按坠落半径设围栏或其他保护措施（） 集控站非正常行车作业时，电务应急人员需做下列（）作业 扒渣前，作业人员未对渣罐周围内是否有人行走、停留进行确认（） 在人员密集或有人员通过的地段进行杆塔上作业时，(　　)下方应按坠落半径设围栏或其他保护措施。 在人员密集或有人员通过的地段进行杆塔上作业时，()下方应按坠落半径设围栏或其它保护措施。 维修作业时，应根据作业项目性质和是否影响行车通信业务，按规定流程申请维修天窗或天窗作业点外作业计划，按批准日起执行（） 施工计划可按施工作业地点和性质进行分类，其中在正线（含辅助线）或影响正线行车的施工为（） 在区间线路上进行不影响行车安全的作业，只设作业标，不设停车信号或移动减速信号（） 超高吊装作业可以不设旁站监护人员（） 一项作业多组作业人员请点的，所有请点都必须进行销点，当请点站数与销点站数相等时，行车调度员才能核销点，行车调度员核销点后该项作业结束（） 在站内作业时要注意瞭望列车的运行，可根据站场线路布置建立安全岛；在岔群处以及瞭望困难处作业，须设（） 遇集控站需进行非正常行车作业时，工、电部门应急人员接到应急通知后，要及时赶赴行车室，并注明到达时间（） 后一站检查上一站的作业是否完全，是否有作业不良流入后站，如有发现及时反映上一站人员知道，及时改善（） 进行接触网施工或维修作业时，应在列车调度台，或车站（动车所）行车室设联络员，施工及维修地点设现场防护人员（） 行车值班员通过ISCS检查各出入口、站厅、站台照明以及PIS开启情况，并与现场岗位人员进行确认（） 在电气化区段清除危石，进行爆破作业时，应有人员配合，有碍接触网及行车安全时，应先停电后作业（） 进行车下检修作业时，维护人员须（） 中国大学MOOC: 根据车站技术性质分类，下列属于技术站的是_____。 从事高处作业时根据需要决定是否设专人监护（）