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()在汽车点火系中,电容器可以防止触点烧蚀,提高次级电流。
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()在汽车点火系中,电容器可以防止触点烧蚀,提高次级电流。
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点火系中电容器作用是()。
点火系电容器的作用是收容低压线圈的感生电流,防止过早烧毁()
点火系电容器的作用是收容低压线圈的感生电流,防止()过早烧毁。
点火系中电容器的作用是()。
有触点式磁电机点火系主要由点火线圈、凸轮、()、电容器、火花塞等组成。
汽车上安装喇叭继电器可以防止喇叭触烧蚀。()
传统点火系统断电器触点旁一般并联一只电容器,其作用是消除自感电流的不利影响()
电容放电式无触点磁电机点火系由()导通可控硅使电容器向点火线圈的初级线圈放电。
在发动机点火系中,电容器的主要作用是储存()、提高电流强度,满足发动机工作需要。
有触点式蓄电池点火系主要由蓄电池、点火线圈、凸轮、()、电容器和火花塞等组成。
压路机中点火系统中的电容器的作用是()
传统点火系中,分电器的电容器的容量一般为( )。
传统点火系中,分电器的电容器的容量一般为()。
传统点火系中,分电器的电容器的容量一般为()
当电容器或电容器组串联时,应按电容量差异大小均匀搭配,以防止在电容较小的电容器或电容器组产生较高的过电压()
电子点火装置的分类:电感放电式有触点晶体管点火系;()无触点晶体管点火系;电容放电式有触点晶体管点火系;电容放电式无触点晶体管点火系。
()电容器的作用是吸收触点打开时点火线圈初级绕组产生的自感电动势,减少触点火花,保护触点。
高压电容器严禁带电荷合闸,以防止()。
耐压相同的电容器串联,可以提高耐压;电容器并联可以增大电容量。
耐压相同的电容器串联,可以提高耐压;电容器并联可以增大电容量()
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