使用入口内移跑道，当飞行航迹预计有交叉时，轻型航空器在A380-800型航空器起飞后着陆，轻型与A380-800型航空器之间的非雷达间隔的尾流间隔不得小于分钟（）

等待航向为右航线，使用跑道24号，航空器沿270°航向飞向电台，航空器出航航迹向转弯（） 目视飞行航空器使用同一跑道起飞、着陆时,在前面航空器已飞越跑道末端或在跑道上空改变航向已无相撞危险前,或者根据目视或前面航空器报告确认该航空器已脱离跑道前,后面航空器（） 同一机场连续放行数架同速度的航空器，前、后航空器同航迹同高度飞行时，为分钟；前、后航空器同航迹不同高度飞行时，为分钟；前、后航空器在不同航迹上飞行，航迹差大于45度，起飞后立即实行横向间隔，为分钟（） 同高度、航迹交叉飞行的两架航空器，并且航迹差小于90度，同时使用位于航迹交叉点的测距台测距时，前机真空速大于后机40km/h时，纵向间隔为km（） 飞行区指标Ⅰ，按拟使用该机场飞行区跑道的各类航空器中最长的航空器基准飞行场地长度，分为个等级（） 航空器在等待航线飞行或最后进近中飞越距跑道入口km后，不应当使用调速指令（） 两架航空器之间的横向间隔当使用推测（DR）定位，航空器之间的航迹夹角不小于度，其中一架航空器距离航迹交叉点公里或以上。该点由目视或参照导航设备而定，并且确定两架航空器均为飞离交叉点（） 当前、后起飞离场的航空器为重型和中型航空器、重型和轻型航空器、中型和轻型航空器，后航空器使用同一跑道的一部分起飞时时，前、后航空器之间的尾流间隔标准为分钟（） D类空域内，放行仪表飞行航空器，航迹相同，快速航空器起飞后（）分钟，再放行慢速的航空器。 当航空器飞行计划预计或者已经推迟分钟以上时,航空器营运人及其代理人应当立即提交飞行计划延误情况（） 飞行计划的变更:当航空器飞行计划预计或者已经推迟__以上时，航空器营运人及其代理人应当立即提交飞行计划延误情况 目视飞行航空器使用同一跑道起飞、着陆时，其最低间隔标准应当符合如下规定：在前面航空器已飞越跑道末端或在跑道上空改变航向已无相撞危险前，或者根据目视或前面航空器报告确认该航空器已脱离跑道前，后面航空器（）。 跑道入口内移会影响跑道的可用起飞滑跑距离（） 对于短跑道，自跑道入口至航空器接地点的距离大于跑道可用着陆距离的__;对于其它跑道，自跑道入口至航空器接地点的距离大于__。（参考《飞行运行手册》各机型的短跑道定义）属于一般差错？（） 航空器起飞着陆所使用跑道端口主要取决于进场航迹与跑道中心延长线夹角大小（） 目视飞行航空器使用同一跑道起飞、着陆时，根据目视或前面航空器报告确认该航空器前，后机不得开始起飞滑跑（） D类空域内，仪表飞行航空器离场放行不同速度的航空器，航迹相同，慢速航空器在前，快速航空器在后时：如在较高的高度上飞行，应当保证快速航空器穿越前方航空器的高度层时有（）分钟以上的间隔。 目视飞行的航空器相遇时，（）飞行的航空器应当避让（）飞行的航空器。 做低空通场的航空器在飞越跑道入口以前，应当视为航空器；在此之后，应当视为航空器（） 塔台管制室收到航空器驾驶员报告的以下范围内发生鸟击时，塔台管制室应该暂停使用跑道，待得到现场运行中心指挥室跑道可以使用的答复后，恢复使用跑道对起飞航空器，为对落地航空器，为飞越跑道入口到脱离跑道范围内（）