驻站联络员必须确认本线封锁和邻线km/h限速后，方可通知现场作业人员上道作业（）

封锁要点施工时，驻站联络员确认封锁命令下达后，必须以单线联络方式报告施工总指挥；施工总指挥接到命令，必须口述回复驻站联络员确认，驻站联络员确认无误后，施工总指挥方可通知两端防护人员设置行车防护；两端防护设置完毕，必须分别报告施工总指挥，其后施工总指挥方准挥动红旗，命令开始施工（） 应急人员下车后，应立即选择安全区域避让，待即将开行的动车组列车驶离过半时，立即与驻站联络员联系，确认两线封锁（或本线封锁，邻线限速）调度命令已下达，方可开始上线检查、处置作业，处置结束后选择就近站台（栅栏门）出网（） 变更作业地点现场防护员必须向驻站联络员报告，下道避车后和到达新的作业地点后再次上道作业前必须与驻站联络员联系，经驻站联络员同意方可作业。 邻近营业线C类施工，驻站联络员在邻站列车开车前，必须与现场防护员联系，确认现场防护措施有效（） 作业人员必须向室内驻站联络员确认及（） 施工和维修作业前必须按规定设置驻站联络员、防护员，驻站联络员或现场防护员（） 工程车进出封锁区间和站内，驻站联络员必须监控车站值班员进路操纵（） 天窗点外巡视，本线或邻线来车时，联络员必须及时通知防护员，作业人员必须下道避车（） 远端防护员跨越线路时，必须与现场防护员和驻站联络员联系（现场防护员与驻站联络员联控确认区间列车运行情况，告知需跨线的远端防护员），确认无车并执行“手比、眼看、口呼”规定后，方可跨越线路（） 现场防护员和驻站联络员必须穿着（） 凡在营业线进行各类施工、维修、检查等作业，必须设置驻站联络员和现场防护员，驻站联络员、现场防护员可以临时调换。 在一次作业过程中，驻站联络员要对通过各作业组地点的本线和邻线机车车辆进行预告，填写（） 临近营业线施工监管时，必须设置驻站联络员和现场防护员（） 作业期间本线和临线来车时,驻站联络员须提前分钟通知工作领导人和现场防护员（） 高铁发生水害，必须在登记，本线封锁、邻线设置不高于80km/h限速后（如遇水害同时影响本线和邻线时，应同时封锁），方可上道抢险，并做好防护工作（） 驻站联络员因入厕等必须离开运转室时，必须向请假批准后方可离开，并做好记录（） 故障处置后需现场看守时，驻站联络员应在《行车设备检查登记簿》内登记，提出本线及邻线行车限制条件 遇邻线来车时，驻调度所（驻站）联络员必须按规定提前通知__，现场防护人员应及时通知本线作业人员提前下道避车（） 封锁施工时，应按规定设好防护，在车站行车室或信号楼设置驻站联络员，作业人员和机具应与邻线线路中心线保持（） 施工和维修作业前必须按规定设置驻站联络员、现场防护员，驻站联络员或现场防护员不得临时（）