两个或多个带轮之间用带作为挠性拉拽零件的传动装置是（）。

带作为中间挠性件,依靠传动带与带轮之间的传递扭矩的 机械传动的采用带轮、齿轮、轴等机械零件组成的传动装置，来进行（）的传递。 带传动是利用（）作为中间挠性件，依靠带与带轮之间的摩擦力或啮合来传递运动和动力。 带传动是由组成，利用带作为中间挠性件，依靠带与带轮之间的摩擦力或啮合来传递运动和动力（） 带传动是由带轮和带组成，利用（）作为中间挠性件，依靠带与带轮之间的摩擦力戓啮合来传递运动和动力 带传动是利用传动带作为挠性件，并通过带与带轮间的摩擦力来传递（） 带传动是利用带作为中间挠性件，依靠带与带之间的（）或啮合来传递运动和动力。 机械传动采用带轮、齿轮、链轮、轴、蜗杆与蜗轮、螺母与螺杆等机械零件组成的传动装置来进行（）的传递。 带传动是用带来作中间绕性件，靠传动带和带轮之间的（）来传递动力的。 带传动时利用带作为中间挠性件、依靠带与带之间的（）或啮合来传递运动和动力 带传动依靠挠性带与带轮之间的摩擦力来传递运动和扭矩。 对齿轮、带轮、轴承和联轴器等传动零件作轴向固定时，经常利用（）固定方法。 带传动是利用()作为中间挠性件，依靠带与带之间的摩擦力或啮合来传递运动和动力。   带传动是在两个或多个传动轮之间传递运动和动力的机械传动装臵。（） 轴上安装传动零件,比如齿轮、带轮的部分称为（） 带传动是利用作为中间挠性件，依靠带与带之间的摩擦力或暗合来传递运动和动力（） 带传动的优点是：适用于中心距较大的传动；具有良好的挠性，可缓和冲击、吸收振动；过载时带与带轮间会出现打滑，可防止损坏其他零件；结构简单，成本低廉（） 带传动是通过中间挠性件(带)传动运动和动力，适用于两轴中心矩（　）的传动。 带传动时利用作为中间挠性件，依靠带与带之间的摩擦力或捏合来传递运动和动力（） 当过载时，传动带与带轮之间可以发生（）而不致损害任何零件，起过载保护作用（同步齿轮带除外）