CCU是中央控制单元一台车2个CCU1、CCU2，TCU是一台车有2个TCU

TMS系统的中央控制单元CCU不需要设计冗余功能（） CR400AF型动车组中央控制单元（CCU/EVCM）全列车有个（） CCU主从切换：若CCU1为主,将故障开关面板（CRH380BL型动车组08、09车为CCU柜）的CCU故障开关[CCU1-2]旋转至位（） CRH3高速动车组安装有几个中央控制单元CCU CR400AF型动车组中央控制单元CCU属于的命名方法（） CR400对F型动车组中央控制单元（CCU）故障时，互为冗余的两CCU同时监视着MV错总线数据及状态，当主CCU故障时，冗余CCU将立即切换为主，管理MV错总线，确保列车正常运行（） TCU是牵引控制单元一台车有2个，分别为TCU1、TCU2（） CR400AF型动车组CCU主从切换,若CCU2为主CCU,断开故障车（01/08/09/00车）控制柜内,10s后闭合（） CR400BF-A动车组单个CCU故障时，需要空开复位是CCU1复位空开、CCU2复位空开（） CRH380B动车组每个牵引单元内有两个CCU，其中一个CCU以主控CCU方式工作，另一个以从控CCU方式工作（） CRH1A-A型动车组列车诊断系统中央控制单元（CCU-D）主要作用是什么 CRH3C型动车组断开CCU空开：复位CCU1断开,复位CCU2断开[=22-F42]（） CRH3C型动车组牵引单元内的两个CCU均失效（6042和6052）：10S后再闭合CCU1和CCU2空开，故障消除后，维持运行（） CR400AF型动车组CCU主从切换,若CCU1为主CCU,断开故障车（01/08/09/00车）控制柜内,10s后闭合（） CCU主从切换：若CCU1为主,将故障开关面板（CRH380BL型动车组08、09车为CCU柜）的CCU故障开关旋转至1关位（） CRH380B型动车组CCU主从切换，司机座椅右后方CCU柜门，网关卡数码显示为时表示CCU2为主CCU（） CR400AF型动车组在01车或08车控制柜的CCU1，观察网关面板上的指示灯，如果显示为闪亮说明CCU1为主CCU（） CRH380B动车组每个牵引单元内有两个CCU，其中一个CCU以主控方式工作，另一个以从控CCU方式工作（） 在HXD1C机车上，TCU称为,VCM、ERM、GWM合称为CCU即车辆控制单元（） CR400AF型动车组CCU主从切换：若CCU1为主CCU,随车机械师断开故障车（01车或08车）控制柜内断路器,10s后闭合（）