液体燃料发动机燃烧后总分子数增多，分子变化系数μ>1，输出功率和循环热效率增大

对于既能燃烧液体燃料、又能燃烧气体燃料的机组来说，还必须设置（）。 内燃机的定义：内燃机是由液体燃料燃烧时产生的热能转变为机械能的机器，由于燃烧是在发动内部进行，故称为内燃发动机或简称为内燃机（） 液体燃料的过剩空气系数为1.1～1.2（） 柴油发动机燃料燃烧是用什么点燃的()。 发动机是靠燃料燃烧后产生的转变为机械能（） 内燃机又称发动机，是热力发动机的一种，其特点是燃料直接在发动机外部燃烧。（） 为了实现采用液体燃料/气体燃料分别单独工作以及实现液体燃料→（）→液体燃料的切换，燃料系统中还包括（）。 活塞式发动机也称往复式发动机。其原理是通过燃料燃烧,将( ) 当发动机进气门开、闭角度固定后，发动机充气系数与转速变化的关系是（）。 液体燃料燃烧发热量的计算公式为（） 发动机的作用是将燃料经过燃烧后变成（）能并转化为动能。 液体燃料燃烧时，火焰中同时会有（）物质的燃烧现象存在。 汽车发动机由于燃料燃烧是在发动机内部进行的，所以也叫内燃机（） 气体燃料与固体燃料和液体燃料相比可以保温，从而保持燃烧温度. 在汽车发动机中，使燃料燃烧的方法有两种，即采用高压电火花点燃或通过压缩空气产生高温使燃料自燃。用高压电火花点燃燃料进行燃烧的发动机称为点燃式发动机，如汽油发动机。 液体燃料 燃料供给系统是将燃烧产生的排出发动机（） 发动机实际吸气量小于燃料燃烧需要的空气量（） 液体燃料燃烧时，形成的火焰种类一般为（） 发动机燃料供给系统适时向发动机供给燃料外（）