地标规定，正线道岔（整体道床）尖轨尖端日常保养得静态水平偏差管理值为（）

进行道岔综合维修验收，正线及到发线道岔检查出轨距、水平超过经常保养容许偏差，每处扣__ 道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线水平经常保养标准为（） 道岔静态几何尺寸容许偏差值100km/h以下正线水平经常保养标准（） 120km/h 使用焊缝探伤仪对正线道岔的尖轨、心轨、翼轨特殊部位每半年探伤检查遍，其他站线道岔的尖轨特殊部位每年探伤检查遍（） 250～350km/h无砟道岔尖轨尖端和岔区轨距静态几何尺寸的经常保养标准分别为mm（） 正线、道岔区段采用长枕埋入式整体道床；出入厂线为碎石道床，车厂线为整体道床（） 道岔轨距静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线水平经常保养标准为mm（） 道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线水平经常保养标准为__mm 120km/h＜vmax≤160km/h正线道岔轨道静态检查时，水平临时补修偏差值为mm（） 隧道内和高架桥上的道岔区宜采用短枕式整体道床，车场线道岔宜采用碎石道床（） 凡用于正线道岔尖轨、心轨的转辙机，表示杆必须具备锁闭功能（） 《道岔保养质量评定标准》规定，尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨间隙大于1mm，每组扣分 S9号线正线为长轨整体道床及碎石道床,基地道岔区为碎石道床、库内为整体道床。( ) 道岔综合维修验收评分标准：正线及到发线道岔，检查出轨距、水平超过经常保养容许偏差，每处扣__分。答 道岔的定位规定：区间内正线道岔及站内正线上其他道岔（），为（）开通的位置 道岔静态几何尺寸容许偏差值100km/h以下正线水平经常保养标准7mm（） 道岔的尖轨尖端叫 B-D-A-0042：道岔静态几何尺寸容许偏差值100km/h以下正线水平经常保养标准（） 一号线正线及辅助线道岔静态高低的临时补修标准为mm（）