《普速行规》规定：担当长大下坡道区段乘务的机务段，应根据有关规定及线路情况，制定列车（调车列）操纵示意图和自动制动机安全操纵办法，并在线路两侧适当地点，设置（ ）。

长大下坡道是指{《铁路技术管理规程（普速铁路部分）》第274条。}（） 运行揭示及LKJ临时数据文件编制、交付、录入由办理机车乘务员出勤的机务段负责，必须按乘务担当全程保证完整准确，相关机务段签订 机车担当机务段所在站相邻（）区段的列车牵引任务，除需要进入折返段进行技术作业或因检修修程需要入机务段以外，机车均在机务段所在站进行乘务员换班和整备作业，直到需要定期检修时才进入本段的叫循环式运转方式 《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定，是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路（） 机车担当机务段所在站的相邻一个区段的牵引任务，机车除在折返段整备外，每次返回机务段所在站时，都入段进行技术作业的方式叫运转方式。《机车乘务员通用知识》206题（） 何谓长大下坡道？《技规》（普）第274条 机务段运用车间应根据担当的牵引区段、使用机型、牵引定数、区间运行时分等编制列车操纵示意图、列车操纵提示卡（） 《行规》规定：附挂列车的回送机车，在所担当的区段外不能随本务机车一起出入段时，机务段（机车工厂）应派带道人员添乘（） 普规规定：机务段对入段机车按规定进行（ ）整备、检测、维修。 《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定避难线是指在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路（） 《普规》规定：线路坡度超过12‰，长度为（） km及以上为长大下坡道。 《普规》规定：线路坡度超过6‰，长度为（） km及以上为长大下坡道。 《普规》规定：线路坡度超过20‰，长度为（） km及以上为长大下坡道。 《普规》规定：为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆，应根据线路情况，计算确定在区间或站内设置（）。 长大下坡道是怎样规定的？ 机务段应根据使用机型、乘务方式和段内技术作业时间，制定机车检查、给油、保洁等工作范围和标准（） 长大下坡道区段，未挂后部补机的列车禁止退行（） 上行两万吨列车在长大下坡道区段停车缓风时减压量的规定？ 上行两万吨列车在长大下坡道区段停车缓风时减压量的规定 《铁路机车运用管理规则》规定：机务段机车调度员应从担当乘务工作不少于（ ）年的机车司机中选拔产生。