判断题

尾倒缆的作用是限制船舶后移并使之靠拢码头。

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首缆或头缆的作用是:()Ⅰ、防止船舶后移Ⅱ、防止船首向外偏转Ⅲ、防止船尾贴靠码头损伤车舵 船首缆或头缆的作用是I.防止船舶后移;Ⅱ.防止船首向外偏转;Ⅲ.防止船尾贴靠码头损伤车舵() 首横缆或前横缆的作用是:()Ⅰ、防止船舶后移Ⅱ、防止船首向外移动Ⅲ、防止船尾贴靠码头损伤车舵 船首横缆或前横缆的作用是I.防止船舶后移;Ⅱ.防止船首向外移动;Ⅲ.防止船尾贴靠码头损伤车舵() 船舶系泊时,尾缆的作用是:() 船舶系泊时,前倒缆或首倒缆的作用是:() 关于系泊用缆中各缆的作用,下列说法正确的是:()Ⅰ、尾横缆的作用主要是防止船尾受风、尤其是开风作用离开码头,对首尾方向的外力不起作用Ⅱ、尾缆和尾倒缆同时应用可以代替尾横缆的作用Ⅲ、尾缆和尾倒缆同时应用可以代替尾横缆的作用,对首尾方向的外力也不起作用 绞缆机的作用是:()①、靠泊时帮助船员收紧缆绳;②、自力移泊时,通过绞缆机绞缆,使船舶前后移动;③、与他船并靠时绞紧缆绳 首缆或头缆的作用是_.①防止船舶后移;②防止船首向外偏转;③防止船尾贴靠码() 离码头采用尾离法,首倒缆应尽可能:() 能够承受自船首方向的风流推力和倒车的拉力,防止船位向后移动及外张的缆绳是①头缆;②尾缆;③前倒缆:④尾倒缆:⑤横缆() 吹拢风较强时的带缆顺序是__。①应将首缆和首倒缆同时带上,并带首横缆,并及时绞紧上缆桩挽住;③应将尾缆和尾倒缆同时带上,并尽快收紧;④应将尾缆和首倒缆同时带上,并尽快收紧() 尾部出缆先后顺序,视具体条件而定:()Ⅰ、船舶重载、顶流较强时,应先带尾缆,然后带横缆及尾倒缆;Ⅱ、若顶流较弱,而风从尾来,则以先带尾缆为妥;Ⅲ、船舶空载,吹开风强时,宜先带尾横缆,并尽快收紧; 能够承受自船首方向的风、流推力和倒车的拉力,防止船位向后移动及外张的缆绳是:()①、头缆;②、尾缆;③、前倒缆;④、尾倒缆;⑤、横缆 吹拢风较强时的带缆顺序是:()Ⅰ、应将首缆和首倒缆同时带上,并尽快收紧Ⅱ、应先带首横缆,并及时绞紧上缆桩挽住Ⅲ、应将尾缆和尾倒缆同时带上,并尽快收紧Ⅳ、应将尾缆和首倒缆同时带上,并尽快收紧 离码头采用尾先离;首倒缆的要求哪项不正确:() 导缆装置的作用是:()①、导引缆绳由舷内通向舷外;②、限制其导出位置及减少磨损;③、避免因缆绳急剧弯折而增大其所受应力;④、使船舶固定在码头上 离码头采用尾先离法,下述首倒缆的要求哪项不正确?() 绞缆移泊时,如要使船前移,宜绞__。①首缆:②尾缆:③首倒缆:④尾倒缆() 游艇系泊时,尾缆的作用是()
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