柴油机燃油供给系统包括喷油泵、喷油器和调速器等主要部件及（）等辅助装置。

柴油发动机燃料供给系统通常由贮油箱、输油管、输油泵、柴油滤清器、喷油泵、手动输油泵、调速器、高压油管、喷油器、回油管和（）等组成。 调速器的功用是根据柴油机负荷变化，自动调节喷油泵的供油量。 PT泵主要由四部分组成：齿轮式输油泵、调速器（按照柴油机的转速控制输油泵的输油压力）、节流阀（控制经节流阀送到喷油器的油压）和切断阀（切断燃油供给，使柴油机熄火）（） 电机启动前，应检查柴油机的油底壳、喷油泵和调速器是否已有足够的（）。 柴油机燃油供给系统一般由柴油箱、油管、、柴油滤清器、、和喷油器等组成。 根据工作转速范围不同，柴油机柱塞式喷油泵的调速器可分为（）和（）两种。 当喷油泵零位负值过大导致调速器输出轴与喷油泵油门刻度匹配不当时引起柴油机的主要故障是（） 柴油机最高空转转速的高低只与喷油泵调速器的调整情况有关。 柴油机的喷油泵应向喷油器提供足够量的燃油，以保证喷雾性能良好。( ) 柴油机的喷油器数量与喷油泵数量相比（）。 调速器是一种自动调节装置，它根据柴油机负荷的变化，自动增减喷油泵的供油量，使柴油机能够以（）。 柴油机启动前检查润滑系统时，应检查喷油泵、调速器内的（）液面高度，必要时加注机油。 当调速器输出轴与喷油泵油门拉杆连接不当时，引起柴油机的故障可能是（） 东风8B型内燃机车：柴油机燃油系统由进、回油 管路、调压阀、燃油精滤器、喷油泵、喷油器和高压油管等组成。 车用柴油机喷油泵—喷油器：用于少数重型载货货车（） 车用柴油机喷油泵—喷油器：用于少数重型载货货车（） 柴油机的燃油系统主要由、、精滤器、、喷油泵、油箱、安全阀、燃油预热器、逆止阀及管路等部分组成。其主要作用是控制定量、定质、定时供给燃油（） 喷油泵的作用是根据柴油机各种工况的需要，把输油泵输送来的柴油（）、（）供给喷油器，以喷入气缸。 16V240ZJB型柴油机的燃油系统设有燃油精滤器、低压输油管、（）、高压输油管、喷油器、限压阀及喷油泵和喷油器的回油管系。 调速器的作用是根据柴油机的变化，自动地调节喷油泵的供油量，以控制柴油机转速，保证其在各种工况下稳定工作（）