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△.160km/h以上区段,对单开道岔定位支柱应按设计的定位支柱布置,定位支柱间跨距误差()
单选题
△.160km/h以上区段,对单开道岔定位支柱应按设计的定位支柱布置,定位支柱间跨距误差()
A. ±0.5m
B. ±1m
C. ±1.5m
D. ±2m
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线路允许速度160km/h以上区段的正线道岔,需采用道岔()
160km/h及以上区段,道岔定位柱应位于道岔起点轨缝至线间距500mm的范围内()
普通单开道岔分为左开道岔和右开道岔()
单开道岔轨距:18号道岔允许速度大于160km/h时为()
列车速度Vmax≤160kmh时,正线无缝线路砟肩堆高m()
线路允许速度160km/h以上区段的正线道岔,可采用固定型辙叉道岔()
线路允许速度160km/h以上区段的正线道岔,须采用固定心轨道岔()
普通单开道岔只有定位和反位两种状态()
线路允许速度160km/h以上区段的正线道岔,须采用道岔、外锁闭装置
道岔可分为单开道岔、对称道岔、三开道岔、交分道岔()
线路允许速度160㎞/h以上区段的正线道岔须采用可动心轨道岔、外锁闭装置()
单开道岔用()表示。
什么叫单开道岔?
道岔按功能和用途分类有单开道岔、( )等标准类型。其中单开道岔是最常用的类型。
当导曲线半径与单开道岔的相同时,对称道岔的长度比单开道岔的长()
当对称道岔的曲线半径与单开道岔相同时,对称道岔的长度与单开道岔的相比()。
单开道岔标准定位柱位于道岔导曲线内侧两线间距600mm处。( )
单开道岔标准定位柱位于道岔导曲线内侧两线间距600mm处()
道岔包括:单开道岔、单式异侧道岔、单式同侧道岔、三开道岔()
怎样看懂单开道岔图?
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