钢梁斜拉索劣化锚具渗水、生锈，周围混凝土开裂，有锈水流出痕迹，评为（）

在悬臂浇筑混凝土斜拉桥的梁施工检测中，对于斜拉索锚具轴线与孔道轴线偏位的要求是（） 钢梁涂膜生锈总面积大于等于5％时为钢梁涂膜劣化等级B级（） 钢梁涂膜劣化，生锈总面积S≥%，评定等级为A1级（） 斜拉桥拉索锚具防护属于周期性保养工作（） 高速铁路桥隧建筑物钢梁涂膜生锈面积为3%≦S﹤5%,其劣化等级为（） 冷铸锚试验内容包括：（）、锚具部件尺寸和硬度检验、拉索锚具静载试验、疲劳试验前和疲劳试验后的静载试验。 钢梁涂膜劣化达2～3级生锈时，应清除松散的涂层，表面清理应达到St2.0级（） 锚杆（索）支护工在加装和退出顶板或巷帮顶部钻孔钻杆、锚杆（索）时，不得正对眼位，并注意周围人员，防止钻具和锚杆（索）滑脱退出伤人和操作时碰伤周围人员（） 斜拉桥的斜拉索的种类有（ ）。 斜拉桥应定期检查斜拉索索力或的变化，斜拉索防护是否完好，斜拉索锚固有无变化 促进房水流出和减少房水生成的是 高铁桥隧建筑物保养质量评定中，拱吊杆、斜拉桥拉索锚具锈蚀应为（） 钢梁涂膜的劣化类型包括（） 在混凝土梁拱劣化中，湿接缝、横隔板开裂未达总量的1/2，评为（） 钢梁涂膜劣化，起泡、裂纹、脱落总面积（），评定为B级劣化 预应力混凝土桥梁用锚具、夹具张拉锚固工艺试验观测项目包括（） 锚锭施工进行温度控制，防止混凝土开裂的措施有（）。 锚锭施工进行温度控制，防止混凝土开裂的措施有（）。 钢绞线固定端锚具，不可以采用与张拉端相同的锚具，可选用挤压锚具和压花锚具。 钢梁涂膜劣化，起泡、裂纹、脱落总面积（），评定为A1级劣化