直升机是指依靠发动机带动旋翼产生升力和推进力的一种航空武器。

直升机启动前，最好对风停放，并确保解除旋翼系留及发动机进气道、尾喷管等所有堵盖。 直升机的地面效应，是指直升机在接近地面的高度工作时，被旋翼排向地面的气流受到地面阻挡，从而影响旋翼空气动力的一种现象。响地面效应的因素包括（） 直升机的地面效应，是指直升机在接近地面的高度工作时，被旋翼排向地面的气流受到地面阻挡，从而影响旋翼空气动力的一种现象。响地面效应的因素包括：（）。 旋翼失去发动机带动后，旋翼消耗的功率是由什么来提供的？ 旋翼失去发动机带动后，旋翼消耗的功率是由什么来提供的 下列关于共轴双旋翼直升机旋翼的说法的是（）。 单旋翼直升机的构造包括（） 双旋翼直升机的布局包括（ ? ）。 无人机和直升机同样使用旋翼飞行，其中直升机用什么调整高度（） 共轴式直升机废阻面积一般大于单旋翼直升机，这是因为（）。 直升机的旋翼接受的功率取决于旋翼的（）和桨叶角. 游泳的推进力可划分为两种类型，即阻力推进力和升力推进力。 游泳的推进力可划分为两种类型，即阻力推进力和升力推进力（） 旋翼桨叶不共锥时会对直升机产生怎样的影响？ 旋翼桨叶不共锥时会对直升机产生怎样的影响 《第八章》直升机的地面效应，是指直升机在接近地面的高度工作时，被旋翼排向地面的气流受到地面阻挡，从而影响旋翼空气动力的一种现象。响地面效应的因素包括：（） 以下是共轴双旋翼直升机的优点（） 美国研制的单旋翼直升机的旋翼旋转方向一般为( ) 俄罗斯研制的单旋翼直升机的旋翼方向一般为（） 悬停左转弯时，单桨直升机跟多旋翼、共轴双桨直升机的舵面反应是什么？简述多轴、尾桨单旋翼直升机、共轴直升机分别如何实现原地悬停左转