( ) 机车轮对踏面上的缺陷或剥离长度不超过30mm，深度不超过1mm。

牵引列车的机车在出段前，必须达到运用状态，车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40mm，深度不超过mm（） 《铁路技术管理规程》规定机车在出库前，轮对车轮踏面上的缺陷或剥离深度不超过__ 车轮踏面上的缺陷或剥离深度不超过（） 牵引列车的机车出段前，车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过mm，深度不超过1mm。《技规》第170条（） 机车轮箍踏面上的缺陷或剥离长度不应超过_______mm。 牵引列车的机车在出段前，车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过。J170（） 机车轮对车轮踏面擦伤深度不超过()。 机车轮对车轮踏面磨耗深度不超过()。 车轮踏面上的( )长度不超过40mm，深度不超过1mm。 轮对外观检查检查整体车轮外观是否良好，有无踏面擦伤或剥离。车轮踏面擦伤深度：车轮直径＞840mm时：长度≤30mm，深度≤0.3mm；车轮直径≤840mm时：长度≤25mm，深度≤0.25mm。允许发生的剥离缺陷尺寸：（）。以上尺寸超差时，需对车轮进行镟修。 车轮踏面连续剥离长度不超过mm（） (75970)( )客车轮对容许限度车轮踏面剥离长度二处时≤30mm。( )[231210622](1.0分) 轮对踏面上的剥离长度不许超过规定要求，且深度不许超过mm（） 机车轮对采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其车轮踏面磨耗深度不超过（）mm 牵引列车的机车出段前车轮踏面上的缺陷或剥离长度规定错误的是( )mm。 机车轮对采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其车轮踏面磨耗深度不超过()。 轮箍踏面上有缺陷或剥离长度不应超过mm（） 检查踏面局部凹陷及擦伤深度、踏面剥离缺陷各部限度不超限：车轮踏面擦伤深度≤0.5mm；车轮踏面连续碾长≤70mm；车轮踏面剥离（）。 机车轮箍踏面擦伤深度不超过_________mm。 机车轮箍踏面磨耗深度不超过（）mm。