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空载线路合闸过电压根本原因在于断路器触头两不同电位合闸( )

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避雷器接于主断路器主触头( ),主要用于防止操作过电压和防护雷击过电压。 操作过电压包括空载线路的分闸过电压、空载线路的合闸过电压、切除空载变压器过电压、电弧接地过电压。() 空载线路合闸过电压:包括正常空载线路合闸过电压和三相重合阐过电压() 空载线路合闸过电压:包括正常空载线路合闸过电压和三相重合阐过电压 如果采用现代氧化铸避雷器抑制合闸空载线路过电压,可不必再在断路器中安装合闸电阻() 如果采用现代氧化铸避雷器抑制合闸空载线路过电压,可不必再在断路器中安装合闸电阻。 产生空载线路分闸过电压的主要原因是断路器截流现象() 产生空载线路分闸过电压的主要原因是断路器截流现象。 为了限制操作过电压,可以在断路器触头间加装( )。 切空载线路引起过电压受断路器灭弧性能的影响。 切除空载线路和切除空载变压器为什么会产生过电压?断路器中电弧的重燃对两种过电压有什么影响? 断路器切空载长线时,易产生()过电压 电磁式电压互感器烧毁的根本原因是过电压,而过电压又往往起因于过流() 为了降低触头之间恢复电压速度和防止出现振荡过电压,有时在断路器触头间加装 为了降低触头之间恢复电压速度和防止出现振荡过电压,有时在断路器触头间加装()。 断路器切空载长线时,易产生过电压() SS4型电力机车避雷器F接于主断路器主触头(),主要用于防止操作过电压和防护雷击过电压。 为了降低触头之间恢复电压速度和防止出现振荡过电压,有时需在断路器触头间加装() 断路器断口间为了限制切除空载线路产生过电压一般采取() 阀式避雷器能限制空载线路合闸过电压。
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