判断题

货物发生的损失,非承运人过失造成的货物湿损,属非过失责任()

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下列货物损失不属非过失责任的是() 货物在运输过程中被哄抢,属非过失责任() 《铁路行李、包裹损失处理规则》()规定,由于铁路行车原因造成的行包损失,属非过失责任 货物发生的损失,由于货物在运输过程中被哄抢,属铁路局过失责任() 保价运输货物由于行车事故造成的货运事故,属于非过失责任事故() 由于铁路行车原因造成的货物损失,属于过失责任() 在车站发生的货物被盗、丢失、损坏,属过失责任() 到站由收货人组织卸车的货物在货车交接时,集装箱门到门运输的货物在卸车时,发现封印,造成货物丢失或损坏,属非过失责任() 简述《汉堡规则》承运人的过失责任原则。 简述《汉堡规则》承运人的过失责任原则 《铁路行李包裹损失处理规则》中规定,行包发生损失,凡属情形之一者,属非过失责任() 《铁路行李、包裹损失处理规则》(铁总货(2017)293号)规定,行包发生的损失,哪些属非过失责任 《铁路行李、包裹损失处理规则》(),因自然灾害超过运到期限造成的包裹腐坏,属非过失责任 货物的损失由于承运人的故意行为或重大过失造成的,不适用赔偿限额的规定,按照()赔偿。 CIF合同项下的货物在装船后因承运人过失被火焚毁,该损失应由( )。 将海上班轮运输承运人的不完全过失责任制改为承运人的推定完全过失责任制的国际公约是() 对过失责任货物损失要严格按照的原则,认真组织分析。《损规》第34条() 将国际海上货物运输中承运人的责任归责原则从不完全过失责任制度变更为完全过失责任制度的国际公约是() 承运人对因船长在驾驶或管理船舶方面的疏忽或过失所造成的货物灭失() 非过失责任的货物损失不影响对铁路局集团公司、直属站段、车站货运部门及个人的考核评比()
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