在曲线上采用半斜链形悬挂（）

半补偿链形悬挂承力索的( )和( )符合安装曲线，允许偏差15%。 全补偿链形悬挂结构高度要求比半补偿链形悬挂结构高度低（） 全补偿链形悬挂结构高度要求比半补偿链形悬挂结构高度低（） 接触网一般应采用半补偿链形悬挂（） 半补偿链形悬挂和简单悬挂接触线的张力和弛度符合安装曲线，允许偏差为%（） 半补偿链形悬挂承力索的张力和弛度符合安装曲线，允许偏差（） 接触线的弛度应符合安装曲线规定的数值，其弛度在半补偿链形悬挂和简单悬挂为；全补偿链形悬挂为；当弛度误差不足掌握 半补偿链形悬挂的承力索的张力和弛度符合安装曲线，允许误差为（） 接触网一般应采用全补偿链形悬挂。采用半补偿链形悬挂时应适当增加接触线的张力，同时明确允许通过的列车速度。 半补偿链形悬挂偏移值计算公式是（） 半斜链形悬挂中，在直线区段，承力索沿铁路的线路中心正上方布置，允许误差()mm 斜链形悬挂承力索与接触线相互呈布置（） 普速铁路半补偿链形悬挂承力索的张力和弛度符合安装曲线，允许偏差±15%。15%（） 半斜链型悬挂，直线区段承力索位于线路中心__的 我国目前主要采用双链形悬挂（） 半补偿链形接触悬挂（针对单线链形接触悬挂），只对接触线安装恒张力补偿装置，接触网无补偿形式（） 对于半补偿链形悬挂，当锚段所在区段直线和曲线各占一半时，锚段长度经验取值为（） 对于半补偿链形悬挂，当锚段所在区段直线和曲线各占一半时，锚段长度经验取值为（ ）。 （）悬挂接触网采用弹性支架、链形悬挂形式。 我国接触网悬挂方式主要采用单链形悬挂（）