半补偿链形悬挂和简单悬挂接触线的张力和弛度符合安装曲线，允许偏差为%（）

半补偿链形接触悬挂（针对单线链形接触悬挂），只对接触线安装恒张力补偿装置，接触网无补偿形式（） 普速铁路半补偿链形悬挂承力索的张力和弛度符合安装曲线，允许偏差±15%。15%（） 接触线设有张力自动补偿装置，而承力索没有张力自动补偿装置，仍为硬锚的链形悬挂，称为半补偿简单链形悬挂（） 简单接触悬挂和链形接触悬挂均可以采用硬锚和张力补偿方式（） 半补偿链形悬挂，承力索和接触线均设有张力补偿装置。（ ） 半补偿链形悬挂，承力索和接触线均设有张力补偿装置（） 半补偿链形和简单悬挂承力索和接触线的驰度应符合安装曲线的规定，其允许误差为15%（） 承力索和接触线的张力和弛度应符合安装曲线规定。弛度允许误差简单悬挂为（） 半补偿链形悬挂中，承力索和接触线均设有张力补偿装置。 半补偿链型悬挂中，接触线弛度安全值的允许误差为（） 全补偿链形悬挂的承力索和接触线的张力和驰度允许误差为（） 接触网全补偿链形悬挂弛度误差不大于（） 半补偿简单链形接触悬挂中，仅接触线设有补偿装置，而没有补偿装置，仍为硬锚（） 半补偿链型悬挂中，当接触线弛度误差不足规定限界值者按掌握（） 接触网一般应采用全补偿链形悬挂。采用半补偿链形悬挂时应适当增加接触线的张力，同时明确允许通过的列车速度。 接触网全补偿链形悬挂弛度误差不大于10%（） 全补偿链形悬挂弛度允许误差为％（） 半补偿链型悬挂中，当接触线弛度误差不足规定安全值者按掌握（） 全补偿链形悬挂按支柱定位处吊弦形式分为全补偿简单链形悬挂和全补偿弹性链形悬挂（） 链形悬挂根据线索的锚定方式，分为未补偿链形悬挂、半补偿链形悬挂、全补偿链形悬挂。()