单选题

列车运行中,司机遇接触网停电网压突然为零时,立即降下受电弓并停车,同时报告车站值班员。车站值班员应立即通知区间内后续列车停车,不再向该区间放行列车。列车调度员将故障情况转报供电调度员安排供电部门进行现场检查、处理()

A. 线路状况
B. 防溜措施
C. 停车地点
D. 防护措施

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列车运行中,司机遇接触网停电时,立即降下受电弓并停车,同时报告车站值班员(列车调度员)( ),并按规定做好防溜、防护。 运行途中遇接触网网压突然为零时,司机应立即采取措施,并向车站值班员(列车调度员)报告停车原因和停车地点() 电气化铁路接触网停电,司机应立即降下受电弓并() 机场线列车在运行途中,司机遇网压为零时,不管任何情况都需立即停车() 运行中遇接触网临时停电,司机要迅速断开主断路器、降下受电弓,立即采取,检查弓网状态() 宁溧线列车在运行途中,司机遇网压为零时,不管任何情况都需立即停车() 运行中遇接触网临时停电,司机要迅速断开主断路器、降下受电弓,立即采取停车措施,检查弓网状态() 动车组列车运行中遇接触网失压时,司机应立即断电降弓停车并施加停放制动() 遇接触网停电时,司机应立即停车并() 接触网停电,司机应立即汇报队长() 《操规》规定:运行途中遇接触网临时停电时,司机要迅速断开主断路器、降下受电弓并__________。 司机驾驶列车时,接触网/轨停电正确的处理() 列车运行途中,受电弓、接触网异常导致弓网同时损坏时,司机应立即() 接触网停电检修时,禁止向停电区放行电力机车。司机发现不符合此项规定时,应立即降下受电弓并停车() 列车运行途中,司机发现接触网有异状、网压异常时应如何处置 发现接触网网压急剧下降或无压时立即报告行调并密切留意接触网状况,接到行调大面积停电信息通报后,立即拉停列车。 ( ) 动车组运行途中或站停时发生接触网停电时,动车组司机断开主断路器,降下受电弓,制动手柄至于() 列车运行途中,司机发现接触网异常时,如何处理 机车运行中遇接触网临时停电或异常时候时,司机要做到() 不明原因的机车失压跳闸,确知接触网停电后,司机必须使列车保持制动状态()
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