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列车通过道岔,尖轨因给动作杆、表示杆一种较大的冲击力,更增大锁闭力度()
单选题
列车通过道岔,尖轨因给动作杆、表示杆一种较大的冲击力,更增大锁闭力度()
A. 反弹力
B. 锁闭力
C. 密贴力
D. 转换力
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有些无冲击力与低冲击力动作都可以改变成高冲击力动作。
有些无冲击力与低冲击力动作都可以改变成高冲击力动作()
ZYJ7道岔钩型外锁表示杆组件连接尖轨和转辙机的内表示杆,作用是传递尖轨的位置()
凡用于尖轨、心轨第一牵引点的转辙机,动作杆和表示杆(锁闭表示杆)必须具备锁闭功能()
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在道岔动作杆附近或在基本轨之间进行检修,清扫工作时,应在道岔尖轨第一连接杆处尖轨与基本轨间放入_
在车底架中主要承受荷载和纵向冲击力的杆件是()
低冲击力动作举例
电动转辙机的动作杆与密贴调整杆安装在(),并应与表示杆、道岔第一连接杆平行
凡用于尖轨、心轨第一牵引点的转辙机,动作杆和表示杆必须具备锁闭功能()
安全判断轨行区作业,严禁踩踏道岔牵引杆和表示杆,在道岔尖轨附近作业时,要有专人防护()
挤岔:列车順向经过道岔且道岔位置不正确,列车轮挤过道岔使尖轨与基本轨分开()
ZYJ7道岔通过()调整锁闭杆与转辙机动作杆平行
掉道:列车順向经过道岔且道岔位置不正确,列车轮挤过道岔使尖轨与基本轨分开()
由于提速道岔的斥离尖轨与密贴尖轨间有连接杆,斥离尖轨往外侧移动受到控制,造成提速道岔的斥离尖轨反弹,引起道岔无表示()
ZD6系列电动转辙机表示杆的位移由电动转辙机来提供,以确保表示杆正确反映道岔尖轨的位移()
凡用于正线道岔尖轨、心轨的转辙机,表示杆必须具备锁闭功能()
可以脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨上
轨距杆可以安装在道岔的尖轨部分()
可以脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨上()
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