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往复式压缩机主轴颈和连杆轴颈为(),斜油道将主轴颈与相邻连杆(),润滑油通过斜油孔从主轴承流向()。
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往复式压缩机主轴颈和连杆轴颈为(),斜油道将主轴颈与相邻连杆(),润滑油通过斜油孔从主轴承流向()。
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曲轴主轴颈和连杆轴颈的修理尺寸根据轴颈中哪一道磨损轴颈确定()
70系列制冷压缩机主轴承与主轴颈的配合间隙为mm()
往复式压缩机主轴瓦与主轴颈贴合情况可用研配方法进行修复,研配时先修刮轴瓦两边瓦口,而后再进行轴瓦的修刮()
发动机曲轴主轴颈和连杆轴颈采用()
下列关于制冷压缩机主轴承与主轴颈配合间隙的说法中,正确的是()
70系列制冷压缩机主轴承与主轴颈的配合间隙为0.03-0.10mm()
下列关于制冷压缩机主轴承与主轴颈配合间隙的说法中,正确的有()
全支撑曲轴主轴颈数目比连杆轴颈()。
检测轴颈磨损状况时,用()测量所有主轴颈和连杆轴颈的尺寸。
精磨主轴颈、连杆轴颈采用了什么砂轮?
两道主轴颈之间有两道连杆轴颈的曲轴称为全支承曲轴()
曲轴磨削时先磨削主轴颈,再磨削连杆轴颈。
往复式压缩机对曲轴轴颈的磨损检测时,用外径千分尺检测曲轴轴颈的磨损,每个轴颈都要选取处测量
东风EQ6BT型发动机曲轴有七道主轴颈,七道连杆轴颈()
实践证明,连杆轴颈的磨损比主轴颈的磨损()。
磨削曲轴时,应先磨削连杆轴颈,然后磨削主轴颈。
实践表明,连杆轴颈的磨损比主轴颈的磨损严重()
四冲程柴油机连杆轴颈与主轴颈磨损较大的部位在()
曲轴由前端轴、主轴颈、连杆轴颈、曲柄、()等部分组成。
一般采用法测量往复式压缩机主轴承顶间隙()
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