车辆气压制动传动装置中的调压器是使储气筒气压维持在规定范围内，解放CA1092型汽车为（）

气压制动系统中,控制空气压缩机何时向储气筒泵气（） 汽车气压制动传动装置由（）和控制装置两部分组成。 机动车气压制动系统必须装有限压装置，以确保储气筒内气压不超过允许的最高气压。 GB／T18275．1-2000《汽车制动传动装置修理技术条件一一气压制动》，适用于汽车传动装置的修理。 GB/T18275.1-2000《汽车制动传动装置修理技术条件一气压制动》，适用于汽车传动装置的修理（） 《汽车制动传动装置修理技术条件气压传动》(GB/T18275.1—2000)中，对贮气筒（）提出了要求。 汽车气压制动系统由供能装置、控制装置、传动装置和制动器四个基本部分组成。 气压制动装置主要由空气压缩机气压（）、制动阀、储气筒、单向阀、快放阀、挂车制动阀、制动气室及管路等组成。 《汽车制动传动装置技术条件气压传动》（GB/T18275.1-2000）中对采用气压制动传动系统的不同车辆，当气压升至600KPa且不使用制动的情况下，将制动踏板踩到底，待气压稳定后观察3min，列车气压降低值不得超过（）KPa 气压式制动装置储气筒必须达到一定压力后才能启动车辆。 气压制动系主要由空气压缩机、气压表、储气筒、制动控制阀、制动气室、鼓式（车轮）制动器和气管等机件组成（） 气压制动系统应装有（）装置，以确保贮气筒内气压不超过允许的最高气压。 目前采用的汽车气压制动系中，多为（）气压制动传动机构 气压制动的车辆，贮气筒压力应能保证车各轴制动力测试完毕时，气压仍不低于起步气压 汽车气压制动系统（ ）的作用是使储气筒保持在规定的气压范围内，以减小发动机的功率消耗。 气压制动系必须装有限压装置，确保贮气筒内气压不超过允许的最高气压。贮气筒应装有放水阀。 东风EQ1092汽车双回路气压制动传动装置由（）和控制装置两部分组成 汽车气压制动传动装置，是以发动机的动力驱动空气压缩机工作，然后将压缩空气的压力转变为机械推力，使车轮产生制动。 东风EQl092型汽车双回路气压制动传动装置由（）和控制装置两部分组成。 为了提高汽车制动可靠性，我国车辆安全法规定的 1990 年以后生产的车强制采用双回路气压制动传动装置。