车辆段内运行或调车时，以为主，为辅（）

在车辆段范围内运行或调车时，以地面信号为主，调车专用电台为辅，当地面信号故障时，采用手信号旗/灯替代地面信号（） 在车辆段/停车场管辖范围内列车运行或调车的信号以为主，为辅 段（场）内调车作业必须严格遵守各项限制速度，任何机车、车辆在段（场）内线路调车时,以不超过运行（试车线除外）（） 涉及出入段线（出入场线）或作业区域同时包含正线、车站、控制中心、车辆段（停车场）、主变电所等区域时范围内的施工，施工单位不得设置主、辅站（） 在车场范围内运行或调车时，以调车专用电台为主，地面信号为辅（） 中间体过渡车钩只准许在站内或段内（厂内）调车时使用，不得在区间内使用（因车辆故障、事故等特殊原因确需区间调车时除外）；运行速度不得超过（） 出入车辆段作业中，车辆段/停车场范围内列车以RM模式运行，车辆段内走行线限速25km/h、运用库内限速运行（） 机车车辆以调车方式进出动车段（所）或动车组列车运行至动车段（所）终止立即进行转线作业时，车站（动车所）车站值班员需编制调车作业计划（） 车辆段/场调车、调试速度：空线推进运行（） 车辆段/场调车、调试速度：空线推进运行限速（） 涉及出入段线（出入场线）范围内的施工，或作业区域同时包含正线、车站、控制中心、车辆段（停车场）、主变电所等区域时，施工单位根据施工实际情况设置车站、控制中心、车辆段（停车场）、主变电所为主、辅站（） 列车在元华车辆段库内B段调A段，司机凭调车信号灯显示运行（） 车辆段/场压信号调车时，限速（） 调车是指列车在正线运行，车站（车辆段）到发以外的一切机车、车辆或列车有目的的移动（） 调车是指除列车在正线运行，车站（车辆段）到发以外的一-切机车、车辆或列车有目的的移动（） 调车作业：除列车在正线运行、车站（车辆段）到发以外的一切机车、车辆或列车有目的的移动（） 中间体过渡车钩只准许在站内或段内（厂内）调车时使用，不得在区间内使用（因车辆故障、事故等特殊原因确需区间调车时除外）；一次连挂不得超过4辆，运行速度不得超过（） 大梨园车辆段调车司机、大板桥车辆段调车司机、石咀车辆段调车司机平均公里奖励均按照元/人计算（） 车辆段采用全调车进路,出段调车进路通过不同的进路终端按钮识别进路性质,以D1为终端的进路为段内调车进路,要检查正线是否向车辆段排列进路。 列车在正线运行，车站（车辆段）到发以外的一切机车、车辆或列车有目的的移动称之为调车（）