车辆从低载荷巡航转换为节气门全开加速时，系统将在保持MG2动力的基础上，增加HV蓄电池的电动力，此时给汽车加力以产生加速扭矩（）

发动机节气门全开时的特性曲线称为（）。 对采用电子节气门系统的车辆，节气门位置传感器输入ECU的信息用于（） （）电控汽油喷射系统发动机怠速运转时，节气门处于完全开启位置。 启动发动机时，若节气门全开，则喷油器（） 装用电子节气门的车辆，电子节气门一旦出现故障，发动机只能在备用模式下以固定转速工作，不能通过加速踏板实现加速。( ) 在讨论节气门位置传感器故障诊断时,技师甲说节气门位置传感器的电压信号应该从怠速时的1V平稳地上升到节气门全开时的6V;技术乙说节气门位置传感器故障将导致怠速转速偏移。试问谁正确? ( ) 对于半自动节气门体，当节气门体长期处在脏污状态时，ECU将驱动节气门逐渐开大，当节气门开度大于8°时，会出现自应能力超出范围故障。处理方法是（）。 当节气门全开时，强制降档阀将主油路油压单独引入各个换档阀的（）侧。 3挡节气门全开时，强制降挡阀将主油路油压单独引入各个换挡阀的( )侧。 在电子节气门（ETC）控制系统中，如果加速踏板位置传感器失效，则发动机将保持怠速运转（） 节气门体主要由节气门、（）、节气门位置传感器等组成。 带氧传感器的发动机控制系统在起动、暖车、节气门全开、急加速超车时的工况下进行开环控制（） 根据控制节气门方式的不同，巡航控制系统可分为（）、（）两种。 电控节气门系统根据（）、（）系统ECU的输出执行信号，调节节气门开度。 节气门阀主要作用是将节气门开度信号转化为液压信号 节气门阀主要作用是将节气门开度信号转化为液压信号（） 电子节气门发动机单个节气门位置传感器信号不良会导致发动机无法加速（） 踩下加速踏板时，节气门开度增大，空气流量（）。 电子节气门发动机无节气门位置传感器信号会导致车辆无法移动（） 节气门位置传感器安装在节气门轴上，与节气门联动。