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()是车站范围内列车或调车车列运行的径路
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在正线或车辆段运营线路范围内,地铁列车或调车车列由某一指定地点运行至另一指定地点所经过的路段称作(? ? ?)。
在正线或车辆段运营线路范围内,地铁列车或调车车列由某一指定地点运行至另一指定地点所经过的路段称作()。
()是指在车站内,列车或调车车列由一点运行至另一点时所经由的路径
客车单机在场间运行径路为非旅客列车运行径路时,司机接到车站预告的场间运行径路后,应在与旅客列车运行径路不一致的前一站停车,向列车调度员提出更改单机车次属性的申请,得到更改车次继续运行。列车调度员不同意时,司机汇报段机调室请求远程指导,段应急指导人员查阅LKJ操作资料,核对运行径路()
《行细》规定:变更旅客列车固定走行径路:指旅客列车因故变更《旅客列车走行径路固定方案》以及运行图文件或电报规定的径路()
遇站场设置或特殊情况不能一次直接排列调车进路至本站(本车场)正线、到发线、调车线等站线股道内,需机车或车列在运行径路中途停车等待时,车站行车室(作业楼)须主动联系()
遇特殊情况须变更列车运行径路时,经值班副主任准许,即可向司机及有关车站(非集控站)发布变更列车运行径路的调度命令。《所细》()
遇特殊情况须变更列车运行径路时,经值班副主任准许,既可向司机及有关车站(非集控站)发布变更列车运行径路的调度命令。《所细》()
调车进路不能一次排列至计划停车作业地点需机车或车列在运行径路中途停车等待时,在“进路好”后增加用语。”()
是指线路上可以停放列车或机车车辆而不妨碍邻线列车及调车车列安全运行的最大长度()
在车辆段/停车场管辖范围内列车运行或调车的信号以()
车站原则上不得在与动车组列车运行径路无的线路上停留车辆()
旅客列车应固定走行径路运行,货运列车可采用LKJ过渡数据径路方式()
股道的有效长度是指股道上可以停放列车或机车车辆不妨碍邻线列车及调车车列安全运行的最大长度()
股道的有效长度是指股道上可以停放列车或机车车辆不妨碍邻线列车及调车车列安全运行的最大长度
在车辆段/停车场管辖范围内列车运行或调车的信号以为主,为辅
在铁路技术管理规程中“列车径路”“运行径路”是指列车运行图、列车开行文电、调度命令等规定的列车从始发站到终到站所经过的线路。车站作为列车径路中一个点,其接发列车进路变更变更列车径路()
范围内,列车运行或调车作业的指挥以地面信号或手信号旗/灯为主()
列车和调车车列从一架信号机开始,运行至同方向次一架信号机为止所经过的径路,称为进路()
车厂范围内指挥列车或车厂调车的信号规定?
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